01.06.2012, 22:43
|
#41
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Ytm
инженеры БМВ - е**ные задроты
|
А пиво жду Я...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
01.06.2012, 23:02
|
#42
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Короче писать было влом, сделал пару-тройку скринов...
|
Спасибо большое! Очень интересно.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
P/S: Пиво все равно жду...!!!
|
Скинь в личку номер сотового/номер VISA/номер карты Альфа-банка - всегда готов налить!
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
01.06.2012, 23:22
|
#43
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Скинь в личку номер сотового
|
В профиле все есть!
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Скинь в личку номер сотового/номер VISA/номер карты Альфа-банка - всегда готов налить!
|
Лучше приезжай! SPAM (твой земеля) на юга летом приезжает!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
02.06.2012, 06:28
|
#44
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.08.2010
Город: Краснодарский кр
Авто: БМВ 523I и БМВ 530IA
Сообщений: 69
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Антихрист, Если не знаешь или не уверен, то не утверждай!
|
А я где-то прям утверждал что-то???
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Через дроссель всегда проходит воздух! А клапан ХХ только регулирует тот самый ХХ!
|
И как Вы себе это представляете?Вам не кажется это бредом.Как РХХ будет регулировать поток воздуха,если,по Вашему предположению,он идёт через дроссельную заслонку???Не объясните этот момент.Без пивка.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Более в данной полемике смысла спорить с тобой не вижу...!!!
|
В споре всегда рождается истина.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Если тебя заинтересует принцип работы клапана ХХ и дроссельной заслонки, то могу расписать! Предварительно правда должен получить на пивко!
|
А что,написать несколько слов бесплатно уже в лом.Чёт я не заметил,что этот раздел называется "комерческий".Я думал,что это форум по обмену опытом Или это такой огромный секрет,что его ну никак нельзя выкладывать на всеобщее обозрение.?
|
|
|
02.06.2012, 07:00
|
#45
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.08.2010
Город: Краснодарский кр
Авто: БМВ 523I и БМВ 530IA
Сообщений: 69
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Антихрист
Тогда тем более заслонка должна плотно закрываться.Единственное,может она прикрывается когда включаешь зажигание.Я в этих дебрях пока так сильно не лазил(видно машинки хорошие были)
|
Это я написал раньше
Цитата:
Сообщение от sergogo
Теоретик, тебе уже правильно объяснили, что дроссель полностью не должен закрываться
|
Это Ваши слова
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Антихрист, Если не знаешь или не уверен, то не утверждай! Через дроссель всегда проходит воздух! А клапан ХХ только регулирует тот самый ХХ!
|
Это тоже Ваши слова
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Не удержался... Извините...
Короче писать было влом, сделал пару-тройку скринов...
P/S: Пиво все равно жду...!!!
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Короче, читай мануалы и многое нового узнаешь для себя!
|
А Вы сами хоть читали эти скины???Ну если вдруг не прочитали,я перескажу.Там по-русски написано,что сначала открывается только РХХ,а заслонка обратным импульсом полностью перекрывается(я не о том же самом написал чуть выше???).На другом скине,по-русски написано,что "в нижнем диапазоне нагрузки управление осуществляется только через РХХ".Что отображено на графике
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось Антихрист; 02.06.2012 в 07:08.
|
|
|
02.06.2012, 07:01
|
#46
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.08.2010
Город: Краснодарский кр
Авто: БМВ 523I и БМВ 530IA
Сообщений: 69
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Хотелось бы на "пивко "получить за правильный ответ в начале темы.
|
|
|
02.06.2012, 20:36
|
#47
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Есть у меня вопросик сходной тематики, чтобы не плодить отдельные темы...
При заводе холодной машины, объем воздуха по расходомеру больше чем обычно.
m52tu 2,8 кажет ~18кг/ч, когда прогреется вроде становится нормально 15-15,5кг/ч
Вроде как при прогреве нужно смесь богатить, т.е. топлива больше кидать на тот же объем воздуха, а не увеличивать его...
|
|
|
02.06.2012, 20:41
|
#48
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
karasic, обороты больше на холодную, вот и воздуха больше
|
|
|
02.06.2012, 20:51
|
#49
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Ytm
karasic, обороты больше на холодную, вот и воздуха больше
|
Обороты вроде как одинаковые ~750, повышение оборотов идет при заводе и держится 2-3 секунды только.
|
|
|
02.06.2012, 23:22
|
#50
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: М54В25 много воздуха потребляет
Цитата:
Сообщение от Антихрист
Хотелось бы на "пивко "получить за правильный ответ в начале темы.
|
дык где ответ на мой вопрос тогда - как ты представляешь каким образом можно накрутить электронный дроссель??? тоже на"пивко"
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|