Просмотренные авто

[312]

Сообщение от Nickyy2 Может, дело в требованиях? . Например, по второй претензии возможно надуманы. Складывание зеркал не работает много где, т.к. там пластиковые детали в механизме, либо закисает, либо вытирается пластик. Датчик давления в шинах не работает, т.к. там датчики внутри колес, у них батарейки садятся и ага. Новый датчик один - 3500 по-моему. Кнопка по подвеске - ваще непонятно что, в е39 вроде не должно быть кнопок по подвеске. Ну и т.д. Покупая машину, которой 10 лет, наверное, не стоит быть таким привередливым

Эх.... Ники. Ты не видел мою 39 , которая у меня была как новая. Практически без сколов и царапин, состояние трех летки, хотя она была 98 года. Она была 520, малой комплектации, конечно мощности не хватала уже. И у меня требования, чтобы с люком была и конечно не убитая. Те варианты , которые я описал , это ведра с болтами , по другому их не назовешь. Что качается колес с этими датчиками , то хозяин за 1 год даже не удостоился поменять покрышки, всё стертые до дыр. Авто ухоженное видно из далека , а это ведра.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от grogeronic Смотря в какой бюджет ты ищешь. И не надо искать 530 за 500. Я отсмотрел один хлам в этот бюджет с этим движком. Не думаю, что у кого-то будут другие результаты.

В пределах 530 тыс. Больше отдавать, начинает мучить рассудок.

[Gro]

Смотря в какой бюджет ты ищешь.
И не надо искать 530 за 500. Я отсмотрел один хлам в этот бюджет с этим движком.
Не думаю, что у кого-то будут другие результаты.

[Gro]

Ну тогда искать тебе и искать.
Я ни одной нормальной 530 в 500 тыс. не увидел. Либо кузов гумно, либо ушатай корыто.
Далеко ходить не надо.
Чтобы привести в нормальное состояние 530 в среднем бюджете спроси у АлександраМ60 - сколько это стоит денег и трудозатрат.

[Cherto95]

Сообщение от Nickyy2 Кнопка по подвеске - ваще непонятно что, в е39 вроде не должно быть кнопок по подвеске.

Да нууу?

EDC
опция «S223A»

[Nickyy2]

Сообщение от 312 Эх.... Ники. Ты не видел мою 39 , которая у меня была как новая. Практически без сколов и царапин, состояние трех летки, хотя она была 98 года. Она была 520, малой комплектации, конечно мощности не хватала уже. И у меня требования, чтобы с люком была и конечно не убитая. Те варианты , которые я описал , это ведра с болтами , по другому их не назовешь. Что качается колес с этими датчиками , то хозяин за 1 год даже не удостоился поменять покрышки, всё стертые до дыр. Авто ухоженное видно из далека , а это ведра. Добавлено через 1 минуту В пределах 530 тыс. Больше отдавать, начинает мучить рассудок.

Слабо представлю себе, как может не быть сколов на ездящей машине. Ну и прочие вещи типа тех же батареек в датчиках.
я не то чтобы ту машину защищаю, просто это не та вещь, по которой можно делать выводы. Быть дровами это машине не мешает

Сообщение от Cherto95 Да нууу? EDC опция «S223A»

Слышал про пару 540-х с этой опцией. Про 530 не слышал.
Тем более, что если я правильно помню, там дополнительная магстраль идет на эту ЕДЦ и вроде как (не знаю точно, поэтому привожу как слух) могла быть только на V8.

[Александр М60]

Сообщение от grogeronic Чтобы привести в нормальное состояние 530 в среднем бюджете спроси у АлександраМ60 - сколько это стоит денег и трудозатрат.

та фули спрашивать - все написано что сделано в теме про авто. посчитать можно и самому, даже пусть и грубо. но людям надо подешевле.....и чтоб блестело, остальное переживут аааа.....самое главное чтоб былО - м-пак и 16:9 - на остальное готовы закрыть глаза

[ChipX]

не знаю было или нет)
это эдика [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
???
типа прав лишили)))

[evo666]

Сообщение от ChipX не знаю было или нет) это эдика [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ??? типа прав лишили)))

её смотрел ктонить?

[Cherto95]

было.

[maniak]

Сообщение от grogeronic И не надо искать 530 за 500

что 500 что 700 одно ведро, не в ценнике дело , дело в том что е39 в норм состояние это вымирающий вид, поэтому выход один, взять за приемлемую цену и доводить до идеала самому ....