А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?

[SaRx]

Сообщение от Dmitry Ну ясен пень, Паджера с прадиком в одной категории. На счет проходимости 200-ки что-то у меня сильные сомнения что она с такой базой проедет там, где Паджеро не проедет. Рама - это пережиток прошлого для стоковой машины. Какие плюсы то от неё? Современные материалы и технологии несущего кузова обеспечивают достаточную жесткость. А рама - это только лишний вес и более высокий центр тяжести. Тюнить рамную наверное проще, тут не специалист, но если говорить про сток, то она нафиг не нужна.

Там где Паджик проедет 100ке не снилось даже..Проверял лично на своих машинах,около 2лет катал 3-й падж дизельный,лазил в основном по песку,лесу и горным речкам.После пересел на кукурузер 100-й, там где на падже ездили играючись кукурзник трактором вытаскивали..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Азиат 1. Не знаю,лично мне в этом плане нравятся Патруль(предыдущий) и Рэнглер. А степень крутости нужно мерить по разным параметрам,но тем не менее местные ездюки по "говнам"(пустыня,горы,водные преграды) в преобладающем большинстве предпочитают для покатушек: -Крузеры -Патрули -Рэнглеры -подготовленные Чирки -ФиДжи Крузеры Даже в такой "мелочи",как пустынное сафари (для туристов) нет ни одного Паджеро - только Крузеры и иногда Патрули... 2. Возможности проходимости у стоковых Крузера и Паджеро будут примерно одинаковы,но у Крузера просвет побольше,подвеска покрепче и рама как-никак. На мой скромный взгляд 3-й и 4-й Паджеро явно не конкуренты 100-ке и 200-ке - "весовые" категории разные

По проходимости без особых доработок из доступного

1)Падж\ Патруль\Пайфандер не знаю кто из круче имхо все трое гребут мама не горюй
2) Л200, минус у него один опа легкая,но гребет дай Боже.
3)Вранглер с хорошими покрышками,но блин там где проехали товарищи из 1-го пункта садиться на брюхо
4)Гелик ну хз, нет у меня знакомых которые бы купили гелендос за 10лямов а потом бросили бы его в кучу говна и грязи

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Азиат Какие-то неправильные у вас Гелендсы)) У нас тут у всех членов королевских семей в качестве главной повседневной и парадно-выходной поповозки именно Гелендсы используются:G55 и G63,и стоковые,и "прокаченные". Были бы они "погремушками",то шейхам западло было бы на них ездить! Вот этот к примеру (единственный в мире) у наследного принца Эмиратов: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] А это правитель Дубаи (небедный дядечка и в машинах толк знает): [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Поверь что ни наесть правильные и не все обычные..Да конечно если купить гелик и сделать в нем шумку все будет путем, но опять таки повторюсь это не тот ценовой уровень что бы еще что то доделывать.Я понимаю за лям с копейками купить 4-й паджерик разобрать пару деталей в салоне и зашумить его и будет счастье..
По поводу принцев и прочей золотой публики, ну у них и патролы по 1000+ лошадей и валят они так что гт-ры с м-ками соси соси делают,ну и что из этого?

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Азиат Спецзаказ у некоторых членов,остальная братия (министры,начальники полиции и просто богатые люди) ездят на стоковых Гелендсах. Гелендс(новый или в хорошем состоянии) уже сам по себе признак небедности владельца,а в качестве дополнительных понтов местные просто вешают на них номера,которые стоят не меньше этого самого Гелендса,а то и дороже! P.S. Если кому-то из местных владельцев G-класса "шепнуть",что кто-то решил сравнить какой-то там Паджеро и Гелендсваген,то у него как минимум разрыв печени от смеха будет))

Про остальную братию, это понты,а понты дороже денег..
Про не бедность ,скажем так QX57 тоже показатель не бедности думаю и по круче гелика,тут уже каждому свое,я бы гелик точно не покупал,а купил бы Армаду или QX.
PS Не раз уже доказавыл что их машина гавно,а гавно она прежде всего только лишь потому что это Мерседес. На этой планете есть одна марка БМВ,все остальное так себе,компромисс..

[Азиат]

Сообщение от SaRx QX57 тоже показатель не бедности думаю и покруче гелика

[Макс113]

Сообщение от SaRx PS Не раз уже доказавыл что их машина гавно,а гавно она прежде всего только лишь потому что это Мерседес. На этой планете есть одна марка БМВ,все остальное так себе,компромисс..

это ты всего лишь говоришь о том, что ты злой на Мерседес. Любитель хуиндаи тебе скажет то же самое , но о Хуиндаи

Есть Мерседес, и всё остальное. Как-то так...

[SaRx]

Сообщение от Макс113 это ты всего лишь говоришь о том, что ты злой на Мерседес. Любитель хуиндаи тебе скажет то же самое , но о Хуиндаи Есть Мерседес, и всё остальное. Как-то так...

а че мне быть на них злыми..мерс он и в африке мерс..любитель ху йндай..название само за себя говорит

[Макс113]

с каких пор ниссан круче МБ-гелега стала?

[SaRx]

Сообщение от Макс113 с каких пор ниссан круче МБ-гелега стала?

Ты наверное не поверишь,но лично для меня всегда была круче..У ниссана есть прекрасные машины которые я очень уважаю про скай ниче говорить не буду болезнь моя после БМВ,
Патрол достойный авто
Пайфандер по гавну лазит,выручал ни раз
Максима 3.0 литра и 3.5 самалет, были косяки с тормозами но с новыми моделями решили проблему.
Глория в черном цвете на правильных катках
Армада это машина сказка дерзкий огромный мощный злой называй как хочешь брутальный автомобиль настоящего мужика.
В принципе гелендос тоже из этой весовой категории,но пля Армада и QX выглядят круче на много..Опять таки это мое мнение и не кому его не навязываю каждый сам себе фломастер.
В этой же категории эскалад и навигатор,но они сцука тупые америкосы которые раскачиваются как титаник на волнах.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Макс113 ну мысль ты понял

Да конечно понял..
У мерсов уважаю несколько моделей
500 Дипломат
600-й старый добрый,но когда наступает старость это пистец,стоит один вэ12 на якоре на полном фарше за 2013 год вложили не смешную сумму для поддержания этого чуда на ходу.
ну всеми любимый 124 Е500 волчок..
Из личного так сказать парка
Был Е500 АМГ купе, бензину жрал сученок.
4-х глазик который за месяц высосал на ремонт все карманные деньги
Кр4 с мерсами не срослось

[Макс113]

ну мысль ты понял

[Макс113]

Сообщение от SaRx 4-х глазик который за месяц высосал на ремонт все карманные деньги

у меня их было 5штук. Самые экономные машины, ни разу не попадал с ними ни на какой-либо ремонт.

[SaRx]

Сообщение от Макс113 у меня их было 5штук. Самые экономные машины, ни разу не попадал с ними ни на какой-либо ремонт.

может мне бракованный попался..но ровно месяц и я его слил с радостью пересев на паджеро.

[Булат77]

Сообщение от SaRx Меня бесит одно когда едешь на скорости 80+ жидкость омывателя на водительское стекло стекает.

чтоб оно не стекало, в оригинальных молдингах есть такие маленькие овальные дырочки. только с вод стороны. и еще, когда стекло меняют и ставят НЕ ОРИГИНАЛ- обычно не утапливают его как надо. либо просто оно не утапливается из за того, что верхние углы лобового стекла на неоригиналах всегда загнуты вовнутрь немного. в оригинале стекло сидит на 1-2 мм ниже уровня стойки. и дырочки в молдинге удерживают капли.