BMW 535 2001

[Gro]

Немножечко разбавим атмосфЭру
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Прикольная штука - заказываешь одну накладку, а приходят две и на вод. и на пасс. сиденье

[------]

да ну,я боковые накладки на стойки буду кожей тянуть,не нужны новые
а канистра вообще нафиг не нужна

[Gro]

Канистра это мой фетиш, как и огнетушитель ))))

А так если кожей тянуть будешь то да, новые нафиг не нужны.
Я одну взял ибо поцарапана старая и накладка на водятловском сиденье тоже поцарапана, поэтому тоже взял )))

[------]

я тоже свои поцарапал когда сидухи менял

[freeman]

канистра то тебе зачем????

[------]

freeman, ну он же один раз приезжал на сухом баке))

[Gro]

Ага, правда в эту жалко бенз заливать ))))
Да и на датчики с тех пор тьфу тьфу не жалуюсь - сила самоизлечения просто поразительна ))

з.ы. канистру всегда хотел, точнее начал хотеть чуть позже чем огнетушитель, а огнетушку хотел с момента покупки машины )))

[freeman]

Сообщение от grogeronic Ага, правда в эту жалко бенз заливать )))) Да и на датчики с тех пор тьфу тьфу не жалуюсь - сила самоизлечения просто поразительна )) з.ы. канистру всегда хотел, точнее начал хотеть чуть позже чем огнетушитель, а огнетушку хотел с момента покупки машины )))

ну хоть убей не понимаю я этого, это уже чересчур заморочки.....

хотя каждому свое

[lacteal]

Сообщение от grogeronic Ага, правда в эту жалко бенз заливать )))) Да и на датчики с тех пор тьфу тьфу не жалуюсь - сила самоизлечения просто поразительна )) з.ы. канистру всегда хотел, точнее начал хотеть чуть позже чем огнетушитель, а огнетушку хотел с момента покупки машины )))

канистра - фетиш, бесполезный к тому же.
огнетушитель - необходимость

[Gro]

Дык я и говорю фетиш ))))

Ща я тут многа букафф помещу для Смольного, дабы их не плодить их в теме о продаже:

Ну не люблю я бенгловское поколение, ну не нравится мне ни интерьер, ни экстерьер, имхо лучше уж на ваге ездить новом полноприводном или слегка подержанном, чем на е60\61 и 6-рке туда же
(3-шка купе тока ниче так, но трешку не хотю, маленькая слишком).

Что касается мотора, то уж если ездить на турбомоторе, то для меня выбор очевиден и явно не в пользу БМВ.
------------------------------------------

39-ку я обожаю по многим причинам:

1) Экстерьер (обожаю форму кузова)

2) Интерьер (обожаю архитектуру рестайлового интерьера, а если он еще везде обшит кожей, как в хороших м5\индивидуалах так вообще руль)

3) Функциональность (durchlaeder system рулит)

4) Ходовые качества (тратишь на подвеску в районе 70 штук и получаешь отлично управляемый седан и это кроме ходовых качеств бмвэшной подвески для седана)

5) Дешевизна и простота обслуживания

6) Качество сборки как кузова, так и салона (металл кузова, кожа и пластик салона).



Хотелось бы дописать "надежность", но выполнение этого требования 10-летними машинами имхо возможно только виде исключения (когда все предыдущие хозяева у машины мега-адекваты) и все равно с некоторой натяжкой.

Поэтому пересесть - либо на нее же, только мощнее, либо на что-нибудь другое. Но на что-нить другое не готов, хочется, и фунциональности и драйва одновременно.

Самый классный вариант для функциональности и драйва одновременно это B10 V8s.
Уверен что едет бодро, внутри роскошно, тормозит хорошо и выглядит отлично.
Но всем прекрасно известно что их в продаже фиг найдешь (тока тащить под доки из ФРГ)

з.ы. 645 еще ладно, но вот когда мне говорят, что лучше бы я купил себе камри в топе за 1.5-1.6 ляма, это у меня ничего кроме улыбки не вызывает.

Есть машины для удовольствия и есть машины для таскания жопы на работу.
Так вот таскать свою жопу на работу в камри за 1.6 - это только когда оооочень дохера лишних денег.
Ладно еще можно мою сравнивать и подобные авто.
Но топовые 39-ки в максе (типа если дофаршировать Кешину) сравнивать с машинами ценового диапазона типа 1.6 ляма (камри, мондео и пр. - глупость). Единственное в чем новье такого класса выигрывает так это в экономичности.