Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2011, 18:20   #1
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

про мотюль говорят что это масло в основном для спортсмэнов,офигенно для крутильных моторов,НО теряет свои чудесные свойства после 5тыс.км. соответственно эксплуатировать на повседнев его не катит.ну для м-ки по сути самое оно,только не забывать его чаще менять.
хотя думается мне что на м-ке за сезон больше 5тыс и не накатаешь))
беречь надо))
 
Старый 09.11.2011, 20:08   #2
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
про мотюль говорят что это масло в основном для спортсмэнов,офигенно для крутильных моторов,НО теряет свои чудесные свойства после 5тыс.км.
Тема уже в каком-то топике была изъедена вдоль и поперек, в т.ч. со ссылками на хим.анализ на драйве2.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 18.11.2011, 14:41   #3
Snoow Snoow вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: Москва
Авто: 520
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

М5 да еще и с таким салоном отпад просто
 
Старый 18.11.2011, 18:51   #4
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
про мотюль говорят что это масло в основном для спортсмэнов,офигенно для крутильных моторов,НО теряет свои чудесные свойства после 5тыс.км. соответственно эксплуатировать на повседнев его не катит.ну для м-ки по сути самое оно,только не забывать его чаще менять.
хотя думается мне что на м-ке за сезон больше 5тыс и не накатаешь))
беречь надо))
Motul так на всякий случай бывает разный. И ходит он 10тыс. км. без проблем.

А то что выбрал Макс сейчас не значит что не выбирет что то другое потом так как ///М это все же отдельная песня
 
Старый 05.01.2012, 23:45   #5
Xander Xander вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Xander
 
В Клубе с: 09.11.2008
Город: Москва
Авто: —
Сообщений: 622
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Расскажи, чего там понакупал то целый багажник?)
__________________
1999 Avusblau BMW M5 Hamann Widebody-была
 
Старый 06.01.2012, 00:00   #6
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Расскажи, чего там понакупал то целый багажник?)
впрок кучку оригинала, которого в наличии в мск нет
помпа, все шланги охлаждения, насос гур, нижнюю часть рулевого вала, тяги рулевые, подшипники ступиц всех, выходные фланцы редуктора, шрус кардана, комплект мск, прокладки клап крышек, накладки на педали и т.п.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
я ужО все продал по сходной цене
скоро тормоза и винты подгоню тогда
 
Старый 06.01.2012, 18:00   #7
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
впрок кучку оригинала, которого в наличии в мск нет
помпа, все шланги охлаждения, насос гур, нижнюю часть рулевого вала, тяги рулевые, подшипники ступиц всех, выходные фланцы редуктора, шрус кардана, комплект мск, прокладки клап крышек, накладки на педали и т.п.
От ты запасливый
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 05.01.2012, 23:50   #8
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

я ужО все продал по сходной цене
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Старый 06.01.2012, 00:06   #9
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
скоро тормоза и винты подгоню тогда
давай давай
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Старый 06.01.2012, 01:12   #10
KKK KKK вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: BMW M5 2003

А чё? Тема про масло переехала?
Давайте лучше у меня пофлудим в теме о продаже
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход