28.07.2015, 20:49
|
#411
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.11.2009
Город: Москва
Авто: е39 528I
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Подскажите , как аккуратно снять крышку где мембрана находиться? Феном грел , расшатывал отверткой , но снять не получается.
|
|
|
20.08.2015, 11:13
|
#412
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.11.2009
Город: Москва
Авто: е39 528I
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Кому не сложно , посмотрите у себя : после ночи простоя или дня , диса срабатывает моментально после заводки двигателя или через 1минуту +/- 30сек ? Знаю что тема не та но спрошу , расход воздуха(дмрв) 15-16кг на холостых для m52tub28 это нормально?
|
|
|
04.11.2016, 21:57
|
#413
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Подскажите, снял ДИСу, заслонка болтается сама по себе. Когда пальцами втягиваешь шток он вроде немного цепляет заслонку, но в целом она все равно болтается. Означает ли это, что её менять надо, или у неё там какой-то более хитрый алгоритм работы?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
05.11.2016, 10:40
|
#414
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Цитата:
Сообщение от Andree
это отличный ценник!
сам только вот заказал за 6300р/14 дней!
|
А сейчас 12500
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
06.11.2016, 13:22
|
#415
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Подскажите, снял ДИСу, заслонка болтается сама по себе. Когда пальцами втягиваешь шток он вроде немного цепляет заслонку, но в целом она все равно болтается. Означает ли это, что её менять надо?
|
Я так понял, что заслонка на оси болтается. Надо менять однозначно. Вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] можно заказать ремкомплект DISA.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
06.11.2016, 16:19
|
#416
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Калямба 525, ну судя по всему да, там сама ось как-то болтается. Вспоминая недавнюю тему, решил пока не ездить на ней. Новую ДИСу уже заказал. А если впоследствии с ней чего-то случится, займусь ремкомлектом.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
03.01.2017, 20:39
|
#417
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.01.2015
Город: Пермский край
Возраст: 52
Авто: е39 525iА , 07.2002г..
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Цитата:
Сообщение от yurikss
Итог подвели ещё страниц 20 назад,а по времени год с лишним.(мне как главному экспериментатору это "подведение" обошлось чё та порядка 30 тыров,но до истины докопались)
На 525 и 523 диса не "всаывается" ни на холостых ни при наборе оборотов.Срабатывает кратковременно только при резком нажатии на педаль газа.
Мне такое поведение ДИСы не нравилось,перепрошил свою 525 прошивкой от 520 (спасибо Баварцу) ДИСА стала работать как у 520 и 530.На низах тяга увеличилась.
На куя баварцы придумали это дрочилово на 525 не догоняю,кстати у е60 525 ms45 Вернули всё на место,т.е. завел засосала,свыше трёх тыров сплюнула )) в опщем как у 520 и 530.
|
Юра , ты на сегодняшний день на какой прошивке ездишь ?
Остался на 520 ?
Всю тему перелопатил ) , на днях буду дису менять .
__________________
Бурундук может разгоняться до 100 км/ч , но он не хочет ...
|
|
|
07.01.2017, 15:37
|
#418
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Гы, начитался темы, полез смотреть как у меня работает. Вообще её ремонтил, как только купил, в мае 16 г. и думал, что все в порядке. Короче, протестил: при включении зажигания шток выдвинут, при работе на хх шток выдвинут (не втянут). При увеличении оборотов не попробовал, ибо был один. Прозвонил напругу на разъем - 14 В. Подал напругу на разъем клапана - шток втягивается. Т.е. по железу вроде все работает, осталось разобраться с управлением. По идее повесить бы там gopro чтоб посмотреть работает она и когда. Но скорее всего тоже попробую залить прошивку от 520 м54. У самого авто 07.2002 г.
upd проверил с напарником. при запуске шток втягивается на секунду и возвращается обратно. при плавном наборе оборотов шток неподвижен, при резком - втягивается.
Последний раз редактировалось Виталич64; 09.01.2017 в 18:08.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|