Кто кого? Единая тема

[pilot715]

м3 е92 может быть, на счет м5 не знаю, ибо это сирокко, а я ехал с октавией

[TOR]

Сообщение от Alex009 она стоит как 3 39-х, сомневаюсь, что такой клич будет здесь к месту

2 39-хНу почему,тут почитаешь сколько народ вваливает в свои 39-е,можно новую Окту купитьчто можно купить драйвового среди новых машин за эти деньги?

[Romezzz]

Сообщение от pilot715 м3 е92 может быть, на счет м5 не знаю, ибо это сирокко, а я ехал с октавией

мотор-коробка одинаковые, а вот по весу-аэродинамике и т.д...

[Alex009]

Сообщение от TOR 2 39-хНу почему,тут почитаешь сколько народ вваливает в свои 39-е,можно новую Окту купитьчто можно купить драйвового среди новых машин за эти деньги?

1200 она стоит + тюн, так что 3 39-х пожалуй, а то и 4 Да и читать одно, а вваливать другое. Приедешь смотреть - удивишься, во что там вваливали непонятно.

Если рассматривать новое, то ничего ты за эти деньги не купишь, чтобы так валила, 2.0Т очень удачный мотор в плане тюнинга.

[TOR]

Сообщение от Alex009 1200 она стоит + тюн, так что 3 39-х пожалуй, а то и 4 Да и читать одно, а вваливать другое. Приедешь смотреть - удивишься, во что там вваливали непонятно. Если рассматривать новое, то ничего ты за эти деньги не купишь, чтобы так валила, 2.0Т очень удачный мотор в плане тюнинга.

Вот и я про тоже

[Snegok]

не буду принимать уж как обиду но я понимаю что м3 меня объеХала бы легко!но водитель видимо не особо дерзает на педаль нажимать

[freeman]

Сообщение от Alex009 1200 она стоит + тюн, так что 3 39-х пожалуй, а то и 4 Да и читать одно, а вваливать другое. Приедешь смотреть - удивишься, во что там вваливали непонятно. Если рассматривать новое, то ничего ты за эти деньги не купишь, чтобы так валила, 2.0Т очень удачный мотор в плане тюнинга.

тюнингуя мотор не стоит еще и про остальное забывать,у меня вон знакомый на тормоза жалучется, что не тормозит она на штатных как надо так что тут ты прав 3 е39 точно, а может и все 4

а так кто что хочет на выходе получить

[fantom]

freeman, а вот это очень к месту! а-то многие думают, что чтобы валила тачка достаточно с мотором повозится... отсюда и счтают бюджет...
но забывают, что начинает рваться сцепление, привода, кпп, карданы и т.п. и плюс ко всему всё это еще надо быстро остановить, а не только разогнать... вот отсюда такие разницы в бюджетах...

[Alex009]

И это еще не все. У двигла тоже ресурс сокращается, причем конкретно. В итоге, когда горе-тюнингатор будет собирать рассыпавшиеся по дороге поршня и потом полгода строить заново (ну зато порвал эмку че), водитель стоковой Эмки поедет отдыхать в кабак.
Лично я против тюнингов всяких и даже чипов. Чтобы этим заниматься, этим нужно болеть.

[Cherto95]

и хорошо зарабатывать