E39 5er - Продам 528, е39, М52ТУ, акпп.

[Artur99]

Сообщение от Макс113 кстати, расход бенза какой у тебя на ней?

Летом 11.5, до того как кат затучал 12.5, сейчас 13.5 а мож просто изза пробок.
Предхоз приверженец "масло не меняется", в первый мес машина вообще не ехала, заменил в акпп с промывкой и снятием поддона, понеслась потом как новая!)

[Dicorp]

Сообщение от Artur99 Где я написал, что я не хочу сделать норм фото? Телепат чтоле? Открой первое сообщение и прочитай не поперек, дословно написано: НУЖНО - СФОТКАЮ ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕСТА! Какое уважение я должен проявить, еще раз если написано: НЕ ПЛАНИРОВАЛ ПРОДАВАТЬ, НО... Пока стоит х5. Я вот с удовольствием отвечу как раз на вопросы потенциальных покупателей.

а почему сразу не сфоткать? трудно что ли?

вот поэтому я говорю, что неуважение к покупателю, пусть сам долбиться и тянет из тебя фото, информацию, желание встретится и вообще продать автомобиль. ибо теперь выясняется что такой задачи особо то и нет.

а то просить 450 за машину каждый может, а так, удочку закинуть авось кто клюнет.

может найдется любитель такого же утреннего кофе с заправки, вот будет повод позвонить, поп...деть да и мож машину глянуть...

[Artur99]

Сообщение от Dicorp а почему сразу не сфоткать? трудно что ли? .

Потому что:
А) решение как бы принято сегодня
Б) сегодня снегопад (хотя вчера машину намыл)
В) просто было некогда
Надо сделаю, не вопрос.

Добавлено через 13 минут
За х5 кто что скажет?

[Passatovod]

Сообщение от Artur99 Потому что: А) решение как бы принято сегодня Б) сегодня снегопад (хотя вчера машину намыл) В) просто было некогда Надо сделаю, не вопрос. Добавлено через 13 минут За х5 кто что скажет?

Кстати рядовой икс, ничем не примечательный, по фото по крайней мере. Цена, с учетом, что это 4.4 - обычная. Я бы не стал менять проверенную 39-ку на данный икс.

[Artur99]

Ну как бы не рядовой икс и стоит от 600 и выше...
Смущает только 4.4 и его обслуга)
Понятно что раза в два затратнее.

[Passatovod]

Сообщение от Artur99 Ну как бы не оядовой икс и стоит от 600 и выше...

Это дизеля и 3-х литровые м54 стоят от 600.
4,4 и выше в 53-м кузове, дичайший нелеквид сейчас, поэтому цена в 470 нормальная, так сказать продажная.

[Artur99]

Passatovod, дизеля да, так и останется мечтой. Так скажем расставаться не сильно хочется, все таки уже сделана для себя, но икса хочется попробовать. Даже не икса наверно, а 4.4...даже если будет в е39 тоже рассмотрю.
П.с.у кого был икс, у знакомых все попродавали кстати... ))) Не сильно надежные типа.
Надо доехать посмотреть, пощупать, прокатиться и видно будет.

[Passatovod]

Сообщение от Artur99 Passatovod, дизеля да, так и останется мечтой. Так скажем расставаться не сильно хочется, все таки уже сделана для себя, но икса хочется попробовать. П.с.у кого был икс, у знакомых все попродавали кстати... ))) Не сильно надежные типа. Надо доехать посмотреть, пощупать, прокатиться и видно будет.

Просто, если рассуждать чисто мозгами, то менять проверенную 39-ку на древнего икса, смысла нет. Но, с другой стороны, если рассуждать эмоциями, если реально загорелся иксом, то почему бы нет.

[Wadim]

Сообщение от Passatovod Просто, если рассуждать чисто мозгами, то менять проверенную 39-ку на древнего икса, смысла нет. Но, с другой стороны, если рассуждать эмоциями, если реально загорелся иксом, то почему бы нет.

Все равно не понимаю. Покупать икс за такие деньги, все равно, что смотреть е39 за 200 000. Автор сам себепротиворечит. Раз у тебя е39 в таком состоянии, что можно ее продавать за 450, то и икса нужно смотреть за 650-750 соответственно. А так получается двойные стандарты.

[Artur99]

Сообщение от Wadim Все равно не понимаю. Покупать икс за такие деньги, все равно, что смотреть е39 за 200 000. Автор сам себепротиворечит. Раз у тебя е39 в таком состоянии, что можно ее продавать за 450, то и икса нужно смотреть за 650-750 соответственно. А так получается двойные стандарты.

Тоже не факт, были экземпляры по 450-490.