пять сорок - брать или нет?

[Андрюха]

Сообщение от azamat Расшифровка ВИНа подоспела - ИНДИВИДУАЛ (что именно я не понял,кто с немецким дружит, разъясните) Hinweisschild BMW Individual 0490 Lackierung Sonderlackierung "orinoco-metallic", wie Schl. Nr. 406. Z1XX Polster Innenausstattung erweiterte Lederausstattung Buffalo anthrazit, (Nr. 8 174 043), wie Schl.Nr. P2AT in Verbindung mit Durchladesystem, Schl. Nr. 465 Sportsitzen, Schl. Nr. 481 Sitzblenden in schwarz Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie N6/N8 Текст Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz, Schl.Nr. N6SW

указательная табличка бмв индивидуал

Цвет
особая краска orinoco-metallic..

Салон:
Внутренняя отделка:расширенная кожа Буффало
включая откидные спинки задних сидний
Спортсидушки
Черные накладки сидушек(как я понимаю задние накладки на передних сиденьях)
Прострочка сидений спереди и сзади как N6/N8(?)
Остальное как в салоне с черной кожей монтана

[azamat]

Спасибо Андрюха!
по сабжу: где спорт сидушки, сзади чтоли?

[///MaxSP]

Сообщение от azamat Спасибо Андрюха! по сабжу: где спорт сидушки, сзади чтоли?

передние такие должны быть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
только электро скорее

[Костян528]

Весь это треп про рестйл или не рестайл-ФУФЕЛ!!! Если машина нормальная-то какая на фиг разница особенно когда сидишь внутри!!! Или девочки не оценят :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ,они ценят не то!!!
По теме.Если техническое состояние нормальное и не жаль денег на бензик-брать!!! В Казахстане наверное налоги не такие,а если даже и России то до 250-сил можно брать и не думать!!! Иначе ваша машина Форд Фокус-1,6.
И еще полировать-удалять лак с машины!!!! Чем реже тем лучше!!!! Диски.....-оставь на зиму,540-17-е должны быть,18-19-ПЕРЕБОР!!!!!
Единственное,что смущает так это "бедная" комплектуха эл.оборудования! Хотя бы мониторчик 3х4.Но и такое бывает у экономных бюргеров.

[Андрюха]

сказал,как отрезал :grin:

[///MaxSP]

Сообщение от Костян528 Весь это треп про рестйл или не рестайл-ФУФЕЛ!!! Если машина нормальная-то какая на фиг разница особенно когда сидишь внутри!!! Или девочки не оценят :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ,они ценят не то!!!

Костя, представь ситуацию: ты выбираешь машину. Перед тобой стоят два варианта - рестайл и дорестайл, оба в отличном тех состоянии, стоят примерно одинаково...
Твой выбор? :grin:

[azamat]

Сообщение от MaxSP Сообщение от Костян528 Весь это треп про рестйл или не рестайл-ФУФЕЛ!!! Если машина нормальная-то какая на фиг разница особенно когда сидишь внутри!!! Или девочки не оценят :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ,они ценят не то!!! Костя, представь ситуацию: ты выбираешь машину. Перед тобой стоят два варианта - рестайл и дорестайл, оба в отличном тех состоянии, стоят примерно одинаково... Твой выбор? :grin:

Эх, если б так было...

[Шутник]

мои 3 коп.: мой выбор - рестайл и не потому что это скажется на мнении людей о моём авто, многие действительно не поймут разницы. Просто мне так спокойнее будит :grin: стремление к совершенству что ли, хз как объяснить. :grin:

[------]

+1

[azamat]

Сообщение от Шутник мои 3 коп.: мой выбор - рестайл и не потому что это скажется на мнении людей о моём авто, многие действительно не поймут разницы. Просто мне так спокойнее будит :grin: стремление к совершенству что ли, хз как объяснить. :grin:

Я все понимаю друзья, рестайл конечно лучше, просто в моем конкретном случае мне нужна машина внешне ничем не примечательная, пятерка, да пятерка. Когда я свою брал на мое решение повлияло то что она в М пакете и выделяется из себе подобных, а сейчас я к этому не стремлюсь, мне нужна просто мощная машина, в первую очередь я буду смотреть на техническое состояние, а внешне ее можно уже усовершенствовать по своему усмотрению. Исходные данные у этой машины кмк неплохие: цвет, комплектация и т.д.