а как он тестируется на ошибки?
сегодня на одной машине видел такую вещь- пшик раздается в момент остановки двига. двиг заглушили, и он как будто выдохнул- пффффффф. это из той же серии?
Автор! тебе все равно до дросселя лезть. отключи квкг- посмотри будет пшик или нет (пшик- прикольное слово!). до дросселя доберешся- там посмотришь. по другому похоже не получиться.
кстати- диса то не пшикает? эт не она случаем?
там больше пшикать () нечему. либо квкг, либо дроссель, либо диса.
Последний раз редактировалось Булат77; 21.10.2012 в 21:36.
КВКГ находится за дросселем и блоком моторной проводки. Руку туда засунуть человеку далекому от авторемонта, думаю не получится. По регулятору длины ВК точно была бы ошибка при диагностике...
__________________
Любой вопрос...
телефон в профиле
КВКГ находится за дросселем и блоком моторной проводки. Руку туда засунуть человеку далекому от авторемонта, думаю не получится. По регулятору длины ВК точно была бы ошибка при диагностике...
это понятно. ну... ход моих мыслей понятен же? куда копать направление есть же? я б с дисы начал. она рядом, лезть никуда не надо!
Ты такой смелый, потому что думаешь, что не буду? Мля..... Как же хочется тебе крепко ответить, но я не привык кривляться в интернете... Лучше бы тебе извиниться за свои слова...
давай давай, встретимся, извинюсь, и колеса поменяю и умного покажу и "че" и "хамишь" и "ну-ну"
Re: пшик при нажатии педали газа
прикольное слово!). до дросселя доберешся- там посмотришь. по другому похоже не получиться.
я б с дисы начал. она рядом, лезть никуда не надо!
Комбинированный вид
