17.04.2012, 22:53
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: Москва
Авто: 525d 07/2003
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
|
E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
После 23 июля машина снимается с продажи и остается у меня.
Последний раз редактировалось РозOFFый СлONик; 16.07.2012 в 21:29.
|
|
|
14.06.2012, 17:20
|
#32
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
Сам катаю дизель, правда3-х литровый, всем доволен прет как паровоз и расход маленький. А машинка у т.с в живую выглядит лучше чем на фото и ухоженная. Странно что еще ее не купили
|
|
|
14.06.2012, 18:14
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Пермь
Авто: 530D туринг
Сообщений: 146
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
Цитата:
Сообщение от moroz-78
тут я чуть поправлю и летом в самую жару
ибо у дизеля две крайности - незоводится в мороз и на горячую
|
это относится к м51
|
|
|
15.06.2012, 22:19
|
#34
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: Москва
Авто: 525d 07/2003
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
прохожий, эти симптомы относятся к сраному 2,5тди у ауди, которая была у мороз78, самого уродского дизеля за всю историю немецкого автомобиле строения.
З.Ы. А еще это симтомы дохлости форсунок, а точнее полное отсутствие гидроплотности, а точнее сливание солярки в обратку.
|
|
|
16.06.2012, 03:08
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.06.2012
Город: Москва
Авто: Mercedes
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
Хм, я уже начинаю задумываться, а не взять ли на ручке... Хотел автомат, именно Туринг.
Мне раньше ручка больше нравилась, но после 3-х лет ежедневного стояния в столичных пробках понял весь кайф автомата!
|
|
|
16.06.2012, 12:24
|
#36
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: Москва
Авто: 525d 07/2003
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
riv78, в пробках да, автомат неоспоримо лучший вариант, но все таки механика надежнее. У меня была 330д на автомате, очень удобная машина, но и этот сарай мне особо не досаждает в пробках наличием третьей педали и необходимостью дергать "кочергу".
З.Ы. В силу некоторых семейных обстоятельств, машину смогу продать не раньше чем через 2 недели, сейчас готов показывать, но отдать только в конце месяца.
|
|
|
18.06.2012, 20:55
|
#37
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.03.2010
Город: Карелия
Авто: 😎
Сообщений: 523
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
пАдыму....тему...
|
|
|
24.06.2012, 16:25
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: Москва
Авто: 525d 07/2003
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
Подниму тему, готов отдать машину за 440 тысяч, если без выноса моего мозга и лишней траты нервов.
|
|
|
24.06.2012, 16:44
|
#39
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
Халява, а ни кто не берет
|
|
|
24.06.2012, 20:57
|
#40
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: Москва
Авто: 525d 07/2003
Сообщений: 58
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
наг, неликвид))) сарай, дизельный да еще на ручке))))))
|
|
|
24.06.2012, 22:28
|
#41
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: E-39 touring, 525d, МКПП, 31.07.2003 г.в.
РозOFFый СлONик, Димон ты чего, во первых сарай тема, дизель рулит, ну и механика альтернатива GM, если б раньше я знал что есть туринг у лехи 46 забрал бы, но теперь Вася рулит
Последний раз редактировалось наг; 24.06.2012 в 22:31.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|