Куда едет BMW?

[yurikss]

Да.. В общем швы тоже.Причём везде,смотрим на спинку сиденья - тоже самое.Если форма сложная и понимаешь что не сможешь её как следует обтянуть,меняй форму.
Нашенские пошивальщики к примеру не смогли Гасану ручку АКПП сделать как он заказывал,так они так и сказали - не можем.А не сделали на отъ ись,как здесь.
Имелись в ввиду не швы в частности а общее падение качества отделки и дизайна.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] я бы сказал скурпулёзно подмечено.
911ый Поршак не меняется сколько лет,уважая фанатов фирмы,зачем баварцам весь этот новодел?
У мерсов кстати в S классе не чувствуется такой дешёвки,а БМВ по ходу уже и забыло что такое настоящее дерево в отделке.
На мою вон шеф подсел гад,катается со мной при любом удобном случае гугукая и пуская пузыри на тему "умели же раньше делать"

[pilot715]

Да нормальные там швы. Зачем искать недостатки там где их нет. И вообще, честно говоря подташнивает уже от этих разговоров о том, что раньше машины были лучше, дерево в отделке, шеф подсел... не смешно даже.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Labrador]

Сообщение от pilot715 Да нормальные там швы. Зачем искать недостатки там где их нет. И вообще, честно говоря подташнивает уже от этих разговоров о том, что раньше машины были лучше, дерево в отделке

+1000 Технологии все-таки развиваются, не стоят на месте.. И технологии эти у немецкой тройки ниразу не дешевые, да и собирают всё это великолепие не криворучки с автоваза, а достаточно высокооплачиваемые люди все-таки.. Тут просто "кому че" по вопросу о дизайне, в том плане, что представления - "как оно должно быть" или "как оно могло быть" у всех разные.. Как по мне так в целом марку БМВ держит.. Хотя в качестве свого ИМХО считаю, что поколение Е60, Е65/66 и т.д - не самый удачный эксперемент в плане дизайна БМВ все-таки, хотя есть люди, которым всё безумно нравится.. Отсюда и "возврат к традициям" заметный не вооруженым глазом в нынишнем поколении.. Но это только в плане дизайна, технологии точно идут вверх, как мне кажется..) Достаточно просто сесть и немного порулить и сомнения об антипрогрессе отпадают, в отношении тойже Е60, про Fку вуаще молчу..))

[pilot715]

Вот ссылка на большую картинку, форум зачем то все фото сжимает. (нахрена это сделано не пойму)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[pilot715]

лично я возврата к традициям не вижу. дизайн новых ф-серий не имеет ничего общего с предыдущими моделями. (у бмв так было всегда, по крайней мере последние 4 поколения пятерок совершенно не похожи друг на друга)

[roadrunner]

Сообщение от pilot715 лично я возврата к традициям не вижу. дизайн новых ф-серий не имеет ничего общего с предыдущими моделями. (у бмв так было всегда, по крайней мере последние 4 поколения пятерок совершенно не похожи друг на друга)

В корне не согласен,хотя бы на задние фонари погляди и увидешь знакомые линий

[Ytm]

Прогресс то на лицо какрас, только вот где бы вы хотели жить: в деревянном доме с камином, или пластиковом боксе со стенами утыканными кнопками и телевизорами?! Все видели фильм Пятый элемент!?

А гора швов показывает то, что не охота тратиться на большие куски кожи - гораздо дешевле обтянуть кучей маленьких

[Johann]

Сообщение от Ytm А гора швов показывает то, что не охота тратиться на большие куски кожи - гораздо дешевле обтянуть кучей маленьких

скорее это говорит об общей сложности поверхностей.

[Ytm]

Сообщение от иван_aka_gaiver скорее это говорит об общей сложности поверхностей.

одно другому не противоречит сложную поверхность тоже можно обтянуть целиковым куском

[pilot715]

Сообщение от Ytm одно другому не противоречит сложную поверхность тоже можно обтянуть целиковым куском

можно, но в местах стыка поверхностей она рано или поздно отклеится, поэтому не всякую сложную поверхность можно обтянуть одним куском.