5 серия E39 (1995 - 2004) Калильное зажигание ?? или что происходит - Страница 4

Accelero · 04.04.2011, 17:34

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Здесь, думаю, определишся

Просто под разные задачи и свечи разные

mr.Killer · 06.04.2011, 10:43

Поменял свечи на NGK, изменений никаких, все тоже самое :-(, при замене всечей заметил несколько наконечников с потресканой нижней частью, нижней юбочки

Accelero · 06.04.2011, 10:52

Какой бенз льешь? Пробовал на октан выше заливать? Для полной картины ещё бы компрессию замерить........

mr.Killer · 06.04.2011, 12:45

Бенз заливаю 92 постоянно, при появлении проблемы пробовал и 95 и 98, толку никакого, с компресией все ОК цифры точно не помню, после ремонта кода меняли кольца это проверяли.

mr.Killer · 01.05.2011, 00:33

Знатоки появились новые вводные, скинул крышку которая форсунки прикрывает дабы посмотреть как поживает регулятор давления топлива , удивлению не было предела !! на нем не был одет вакумный патрубок, тоесть патрубка НЕТ вообще, походу не поставили когда мотор ремонтили. Снял дросель а во впускном колекторе бензин !!!!
есть два вопроса
1 Откуда бенз в впускном колекторе сразу за дроселем ???
2 откуда должен выходить вакумный патрубок идущий на регулятор давления топлива ?? знаю что он идет от впускного коллектора а вот откуда именно НЕЗНАЮ, совсем не хочю снимать коллетор из за этого патрубка.
Подскажите кто что знает !!

mr.Killer · 03.05.2011, 11:37

С вакумным патрубком на регулятор разобрался, все установил. А вот почему бензин во впускном коллекторе сразу за залнонкой дроселя не разобрался, может неисправность в клапане вентиляции бака ?? в выключено состоянии он закрыт не продувается ни в какую сторону. В чем может быть беда ?

mr.Killer · 04.05.2011, 10:55

Неужели варианты исякли

Accelero · 04.05.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от mr.Killer

неисправность в клапане вентиляции бака ?

Может и не в клапане, но в системе точно

Цитата:

Сообщение от mr.Killer

в выключено состоянии он закрыт не продувается ни в какую сторону. В чем может быть беда ?

Беда в том, что вместо паров поступает бензин - отсюда и плясать....

mr.Killer · 04.05.2011, 16:22

Бенз именно за дросельной заслонкой до этого весь впуск сухой, туда бенз может попасть ТОЛЬКО с вентиляции бака и все ??? если бы были проблемы с форсами всеровно бензина небыло во впускно коллекторе.

mr.Killer · 06.05.2011, 11:23

Апнем