09.07.2013, 14:46
|
#31
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Заменил на новый или б/у, кто производитель?
|
Новый, ниссенс
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
09.07.2013, 14:49
|
#32
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Тогда топай к диагносту, если вентилятор подобран правильно.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
09.07.2013, 14:53
|
#33
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Тогда топай к диагносту, если вентилятор подобран правильно.
|
Да правильно..заказывал через экзист с проверкой по вину, да и сел он как положено, штекер тоже совпадает. Диагносту по электропроводке?
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
09.07.2013, 14:55
|
#34
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от VaultDweller
Диагносту по электропроводке?
|
Для начала считать ошибки, а потом уже рыться в проводке.
Попробуй подоткнуть свой вентилятор к другой машине - можно просто подсоединить разъём.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
09.07.2013, 15:13
|
#35
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Для начала считать ошибки, а потом уже рыться в проводке.
Попробуй подоткнуть свой вентилятор к другой машине - можно просто подсоединить разъём.
|
нету знакомых на таких машинах) тогда 2 вопроса:
1. Где можно найти распиновку (описание) какой провод из 4рех в гнезде для чего
2. Он же получается будет включаться но на температуре 102* а не 90* ?
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
09.07.2013, 17:29
|
#36
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от VaultDweller
1. Где можно найти распиновку (описание) какой провод из 4рех в гнезде для чего
|
Есть тема, человек тоже искал распиновку, поищи.
Цитата:
Сообщение от VaultDweller
2. Он же получается будет включаться но на температуре 102* а не 90* ?
|
Примерно так и это плохо. Большой пусковой ток и отсутствие промежуточного охлаждения.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
09.07.2013, 17:41
|
#37
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Есть тема, человек тоже искал распиновку, поищи.
Примерно так и это плохо. Большой пусковой ток и отсутствие промежуточного охлаждения.
|
А какието механические реле учавствуют в данной цепи? может релюха накрылась? предохранители все проверял - живые
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
09.07.2013, 18:08
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2012
Город: НСО
Авто: е39 540
Сообщений: 131
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Мужики, подскажите по такому моменту, на улице жарко, едешь в обычном режиме, останавливаешься, глушишь машину, если приходится заводить мотор в течении нескольких минут, то срабатывает доп.вентилятор после пуска, а значит температура выше рабочей.. кто нить замечал у себя такое, это нормально или у меня трабл какой? М62ТU
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e39/dimavolk/2/-продана
е36 325 реликвия е36club
|
|
|
09.07.2013, 18:15
|
#39
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от Dimas525
Мужики, подскажите по такому моменту, на улице жарко, едешь в обычном режиме, останавливаешься, глушишь машину, если приходится заводить мотор в течении нескольких минут, то срабатывает доп.вентилятор после пуска, а значит температура выше рабочей.. кто нить замечал у себя такое, это нормально или у меня трабл какой? М62ТU
|
нормально думаю, жидкость же перестает циркулировать и агрегат прогревается
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
11.07.2013, 12:09
|
#40
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.04.2012
Город: Астрахань
Авто: БМВ е39
Сообщений: 105
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Радиатор основной два раза в год снимаю,в начале весны и конец осени(мошка,комары,саранча,пух и т.д.)!Такая профилактика помогает избежать лишних проблем летом,учитывая нашу температуру далекооооо за +40!
Но вот хочу спросить,на трассе температура 96 градусов,вне зависимости, днем в пекло или поздно ночью,когда прохладно!Должна же температура падать на трассе!?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|