02.02.2009, 20:35
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.09.2008
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Сообщений: 153
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от konoval
может быть, или еще что?
|
Чистил заслонку в впускнов коллекторе и датчик ХХ
|
|
|
02.02.2009, 21:02
|
#32
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от konoval
Парни, на обсуждение: м52 96', пробег 224000 (родной ессно :grin: ), из них последние 10т - мои, масло сьел около литра на последние 10000 км (правда, маслопровод сопливит потихоньку). Собираюсь промыть движку Лавром, поменять масло, маслопровод, приводной и кондейный ремень с роликами. Также прочистить форсунки и сменить свечи. Что еще бы полезно промыть, прочистить, отдраить и т.д.? Тот же КВКГ может быть, или еще что?
|
С таким расходом тебе раскоксовывать там нечего.Маслопровод случаем не тот,что на Ванос идёт? У меня на215т. начал тоже сопливить-видимо таков ресурс.
|
|
|
02.02.2009, 21:03
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.10.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 528
Сообщений: 184
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Данке. Клапан ХХ сменил осенью. Еще поменяю прокладку выпускного коллектора, прогорает. Посмотрю и впускной.
__________________
Боже, храни ортопедов! Да не иссякнет на Руси водка, спорт и гололед!
|
|
|
02.02.2009, 21:07
|
#34
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.10.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 528
Сообщений: 184
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
С таким расходом тебе раскоксовывать там нечего.Маслопровод случаем не тот,что на Ванос идёт? У меня на215т. начал тоже сопливить-видимо таков ресурс.[/quote]
Да, тот самый,что на Ванос. Оригинал 1300 р стоит. А Лавр, думаю, все равно не помешает. Все же пепелац уже далеко не мальчик.
__________________
Боже, храни ортопедов! Да не иссякнет на Руси водка, спорт и гололед!
|
|
|
02.02.2009, 21:10
|
#35
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
02.02.2009, 21:14
|
#36
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от green723
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
|
с никасилом говорят так,в 1 прекрасный момент пропадает компрессия и всё.Люди вечером тачку ставят,а утром х заводится.У тебя компрессия до последнего была?
|
|
|
02.02.2009, 21:24
|
#37
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.10.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 528
Сообщений: 184
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от green723
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
|
Тогда и зубы незачем чистить утром. Вечером ведь могут выбить..
__________________
Боже, храни ортопедов! Да не иссякнет на Руси водка, спорт и гололед!
|
|
|
02.02.2009, 21:29
|
#38
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.04.2008
Город: Орехово-Зуево
Возраст: 49
Авто: 528ia
Сообщений: 414
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от konoval
Цитата:
Сообщение от green723
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
|
Тогда и зубы незачем чистить утром. Вечером ведь могут выбить..
|
:cheese:
250000 и переборка была" 97г 528
|
|
|
02.02.2009, 21:46
|
#39
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Цитата:
Сообщение от green723
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
|
с никасилом говорят так,в 1 прекрасный момент пропадает компрессия и всё.Люди вечером тачку ставят,а утром х заводится.У тебя компрессия до последнего была?
|
короче, подходило медленно и верно, я даже и не думал, точнее не знал. потихоньку появился посторонний свист. И потряхивать на холодную начало, поддтраивать, но при прогреве проходило (видимо КВКГ, а мож и хон уже сошёл). Дело было зимой и подтупливание и небольшую потерю тяги ссылал на мороз (а морозы у нас конкретные). Дак вот, ничего не предвещало беды :grin: ездил весь вечер, а потом на трассу и сразу 180 топнул. Потом был глухой удар и резкая потеря тяги, я остановился - двигатель колбасит "троит" конкретно. Вышел а из выхлопной трубы масло течёт. Заглушил, вытащил щуп - сухо! хорошо, что рядом были боксы корефана, закатили. Разбухались, пока за нами ехали и домой (в деревне были, 70км от города). Я не растроился (самое интересное), подумал КВКГ, т.к. такое бывает приего поломке. Приехали, разобрали всё, сняли. Уехал в город, всё промыл, запчасти купил и поехал собирать. Завёл - троит. Прогорает думали масло ит.п. потом поехал, свыше 80 км/ч начиналась тряска, обороты падпли, тяга исчезала. Думали свечи. Короче доехал до города и измерил компрессию - в 1 цилиндре "0"! Но я не отчаился - клапан прогорел, бывает на Е39 :grin: И поехал в Кемерово на сервис, предварительно купив 4л масла, 3 из которых моя красавица сожрала по дороге (100км) :grin: Ну в итоге вскрытие показало...
Цитата:
Сообщение от konoval
Цитата:
Сообщение от green723
Эх, я в своё время всё отдраил: заслонки, даже коллектор впускной изнутри, все прокладочки, гайки, болты, КВКГ, все патрубки поменял, всё, чё можно, свечи купил, форсунки прочистил, в общем генеральную уборку провёл, а оказалось, что блок прогорел, когда уже собрал и завёл :ex: Вот так :grin: стоило ли так стараца)))
|
Тогда и зубы незачем чистить утром. Вечером ведь могут выбить..
|
тоже верно, но это я делал, когда вот ремонтировал авто (см выше). Просто не было возможности на сервис доставить, так бы сразу сказали, что блок на выброс и не потратил бы столько денег на бесполезный ремонт
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
02.02.2009, 23:25
|
#40
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.08.2008
Город: МО
Возраст: 40
Авто: Е39 523
Сообщений: 304
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
на моей пробег 235000 , ( мои 110000 ) , масло каждые 10000 т меняю , ездю без доливки , от ТО до ТО..хотя и гашетку нажимать люблю...
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|