08.04.2013, 10:44
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 80
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
ну тогда стоило бы начать с того, чтобы уровень ОЖ в норму привести. (утром проверь уровнь и долей если надо) А вообще если музыку выключить то вискомуфту слышно будет, чуть-чуть погазовать до 2 тыщ оборотов, слышно будет как лопасти воздух гоняют, но это если температура достигла той, при которой вискомуфта включается
|
Да именно отсутствие звука ее работы первым делом наталкивает на мысль что ей труба. Были до бмв другие машины, и русские и всякие, всегда было четко слышно и чувствовалась даже нагрузка на двиг, когда включалась муфта, а тут такого нет
__________________
5.40
|
|
|
08.04.2013, 10:47
|
#32
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Уровень ОЖ в норму приведи и вискомуфту замени, все будет чики поки. Крышку на бочке можно проверить приспособой, проверь и если ей хана, то меняй.
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
08.04.2013, 10:51
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 80
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
Уровень ОЖ в норму приведи и вискомуфту замени, все будет чики поки. Крышку на бочке можно проверить приспособой, проверь и если ей хана, то меняй.
|
На выходных займусь, заменю муфту и помпу, постараюсь правильно прокачать систему, чтобы весь воздух выгнать.
Единственное не смог найти на форуме есть ли какие нибудь особенности если климат с кнопкой Rest (только она не работает)
__________________
5.40
|
|
|
08.04.2013, 10:58
|
#34
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
печку не забудь включить когда прокачивать будешь. в тисе все есть
tis.bmwcats.com
а с помпой что не так? если люфта нету, работает и не потеет значит живая или я не прав?
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
08.04.2013, 11:02
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 80
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Цитата:
Сообщение от KARPezz
печку не забудь включить когда прокачивать будешь. в тисе все есть
tis.bmwcats.com
а с помпой что не так? если люфта нету, работает и не потеет значит живая или я не прав?
|
с помпой беда, люфт от руки с натянутыми ремнями, звук при пуске двигателя появился от нее, чуть поработает остается шелест, и если открыть пробку и погазовать струйки с байпасного отверстия нет(( так что приговорил ее тоже под замену.
__________________
5.40
|
|
|
08.04.2013, 11:04
|
#36
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Krasnodar
Авто: бнв е39
Сообщений: 1,205
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
тогда да, вискомуфта, помпа фриз
заодно между радиаторами почисть от мусора и грязи как выше люди писали.
Надеюсь, все в норму придет
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
|
|
|
08.04.2013, 15:33
|
#37
|
Заблокирован
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,398
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
|
|
|
08.04.2013, 15:37
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 80
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Цитата:
Сообщение от plazma.energo
|
ок. постараюсь с фотоотчетом
__________________
5.40
|
|
|
15.04.2013, 10:12
|
#39
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 80
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
Выяснилось следующее, в субботу загнал машину в гараж, сначала проверили муфту, включил тест №7, выключил печь, машина нагрелась до 108 градусов, друг со свернутой газетой держал муфту, она так и не включилась, так же не включился доп. вентилятор.
Сняли муфту, сняли ремень, и убедились что помпе (Hepu) труба, она издавала страшные звуки, после снятия обнаружилось, что отвалилась пластина от крыльчатки.
Попутно проверив все ролики, обнаружилось что подшипник на генераторе начинает шелестеть, решено сразу заменить, так что жду как придет заказ.
Соберу машину только в субботу, думаю сначала промыть дист. водой потом уже заполнить систему антифризом.
И надеюсь проблема перегрева уйдет.
__________________
5.40
|
|
|
15.04.2013, 15:34
|
#40
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: 540 перегрев в пробках.
промывка водой - не вижу смысла.. Лучше просто новый антифриз залить и все..
Я вообще считаю вода пагубно влияет на систему.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|