03.09.2009, 23:27
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.07.2009
Город: Луга лен.обл.
Возраст: 37
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
ага сфотай может улыбнет
никасил не косил на всех не замененых моторах выпуска до 09,1998
|
|
|
04.09.2009, 08:41
|
#32
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
да что вы все боитесь этот НИКАСИЛ !?
Если хотите знать то НИКАСИЛОВОЕ покрытие очень КРПЕКОЕ !
А рушит его Бензин с серой ! и если кормить машину нормальный бензином и маслом, то ничего ей вообще не будет !
Немцы не дураки что сделали НИКАСИЛ ! но в 98 году, сделали АЛЮСИЛ, так как за эти два года много машин возвращались по гарантии на ремонт двигателя ! в основном машины были со ШТАТ, а у них бензин дерьмо !
И многие Никасиловые двигатели, от гильзованы уже на САМОМ заводе ГЕРМАНИИ !
Пробег 320 000 км ! еще в двигатель не лазил 8-)
|
|
|
04.09.2009, 08:43
|
#33
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Цитата:
Сообщение от ШАМАН
гонит твой моторист, одназначно :|
|
если у Моториста руки растут из нужного место, а они у него растут ! то его двигатель с НИКАСИЛОВЫМ покрытием, пройдет больше чем твой
|
|
|
04.09.2009, 12:15
|
#34
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.12.2008
Город: Россия
Сообщений: 167
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Цитата:
Сообщение от kesha
Цитата:
Сообщение от ШАМАН
гонит твой моторист, одназначно :|
|
если у Моториста руки растут из нужного место, а они у него растут ! то его двигатель с НИКАСИЛОВЫМ покрытием, пройдет больше чем твой
|
Дай бог. :shock:
__________________
[i]Веселый фашик[/i]
[url=http://avto-nomer.ru/informer.php][img]http://avto-nomer.ru/pic_aavto/flag/A999AAflag.png[/img][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab74239.gif[/img][/url]
|
|
|
16.09.2009, 19:03
|
#35
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Бавар,не знаю смеятся или офигевать от твоих слов.у нас все пятьсот раз на форуме разжованно про никасил,даже как по номеру блока опрделить,а ты тут такую ахинею пишешь!!!
вот грин если увидет эту тему - смешно будет))))
|
|
|
17.09.2009, 08:38
|
#36
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
тут палка о двух Концах ! Проблема в том что немцы сделали Ресурс у автомобиля 300-500тыс. при хороший эксплуатации ! и тут уже по барабану НИКАСИЛ у тебя ИЛИ АЛЮСИЛ ! прошел 500 тыс, готовь деньги на новый блок!
BMW закончились на кузовах 36 34 32, которые бегают милионики !
и к стати это надо еще Доказать что НИКАСИЛ хуже АЛЮСИЛА !
Если первые начали выпускаться НИКАСИЛ, и машины почти все уже исчерпали свой ресурс то конечно НИКАСИЛ будет ГОВНО! А вот если изначально делали АЛЮСИЛ, то тогда что было бы, все бегали и орали, аааа-а-а АЛЮСИЛ говно :lol:
|
|
|
17.09.2009, 10:22
|
#37
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Цитата:
Сообщение от kesha
тут палка о двух Концах ! Проблема в том что немцы сделали Ресурс у автомобиля 300-500тыс. при хороший эксплуатации ! и тут уже по барабану НИКАСИЛ у тебя ИЛИ АЛЮСИЛ ! прошел 500 тыс, готовь деньги на новый блок!
BMW закончились на кузовах 36 34 32, которые бегают милионики !
и к стати это надо еще Доказать что НИКАСИЛ хуже АЛЮСИЛА !
Если первые начали выпускаться НИКАСИЛ, и машины почти все уже исчерпали свой ресурс то конечно НИКАСИЛ будет ГОВНО! А вот если изначально делали АЛЮСИЛ, то тогда что было бы, все бегали и орали, аааа-а-а АЛЮСИЛ говно :lol:
|
повторюсь:
-мы с тобой вчера к куме шли?
-шли
-тулуп нашли?
-нашли
-как будем тулуп делить?
-какой тулуп? :grin: :grin: :grin:
алюсила тоже нет давно,есть чугунные гильзы.
|
|
|
17.09.2009, 10:30
|
#38
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Эт точно :grin: Но алюсиловое покрытие и сделали взамен никосиловому из-за его косяков, неустойчивости к H2SO4)
Вот первое попалось, но там уже подчистили)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
17.09.2009, 12:11
|
#39
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: ПРО НИКАСИЛ
Цитата:
Сообщение от green723
Эт точно :grin: Но алюсиловое покрытие и сделали взамен никосиловому из-за его косяков, неустойчивости к H2SO4)
Вот первое попалось, но там уже подчистили)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Вобще-то не к серной кислоте,а к сере :grin:
Хотя если бы не сера-никасил имеет право на жизнь. У меня предыдущая 528 с никасилом после замены мск не брала масла и не дымила и пёрла хорошо и шептала на хх,хотя пробег 220,+ наверное скрутили соточку.
|
|
|
25.01.2010, 18:56
|
#40
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.11.2009
Город: Казахстан Кокшетау
Возраст: 50
Авто: BMW 525i e 39
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Никосил??
У меня е39 1997 г скорее всего никасил, пробег 190 тыс. км полет нормальный.
__________________
Никаких подписей . чтоб модератор не потел лишний раз.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|