04.11.2014, 15:53
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.02.2013
Город: Новый Уренгой
Возраст: 41
Авто: Teana
Сообщений: 1,549
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
Только что установили другой редуктор и кардан, на подъемнике покрутил - шумов и вибрации нет, поехал тестить ...))
|
Жду отчета после теста!)
|
|
|
|
04.11.2014, 22:58
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Артур39, Toros,
Тест прошел удачно) Едет как надо, шумов и вибраций нет. Дрифтовать в реальных условиях особо не пробовал, все таки машина тяжелая и в некоторых моменты ведет себя не так как ожидаешь, нужно сначала потренироваться на условной кривой. А так в поворотах задницу закидывает на ура и газом можно регулировать угол заноса. Также пятаки зачетные выходят, благодаря короткому передаточному числу на второй передаче шикарно дымит. Со старта на второй тоже с дымком выходит. Через пару часов покатушек поехал менять заднюю резину))
Видео запилить не получилось, т.к. на радостях сорвался и поехал сам. В следующий раз возьму кого нить с собой)
|
|
|
|
04.11.2014, 23:11
|
#3
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 42
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
с шумом\свистом (или че там было) в моторе разобрался?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
04.11.2014, 23:28
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Александр М60, нет, так и не смогли установить источник. Сейчас похолодало и его нет, лишь сегодня когда пятаки порисовал появился ненадолго и снова пропал. По наблюдениям появляется он при нагреве подкапотного пространства - чем сильнее нагреется тем сильнее писк, реагирует на обороты - пищит в диапазоне начиная с холостых и до 3000. Также если на холостом руль повернуть звук пропадает. Так что х.з., все к кому не обращался разводят руками.
|
|
|
|
05.11.2014, 10:12
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
В мае менял передние кривые рычаги. Оба лемфёрдер на 01, но левый был 2005 г.в. со спиленным номером бмв, а правый был чистый лемф 2012 г.в. На вид у них даже сайленты отличались.
Так вот риторический вопрос, как вы думаете с какой стороны я вчера обнаружил вытекший сайлент?))
|
|
|
|
05.11.2014, 12:10
|
#6
|
|
Старожил
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,142
Поблагодарили 1 раз
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
В мае менял передние кривые рычаги. Оба лемфёрдер на 01, но левый был 2005 г.в. со спиленным номером бмв, а правый был чистый лемф 2012 г.в. На вид у них даже сайленты отличались.
Так вот риторический вопрос, как вы думаете с какой стороны я вчера обнаружил вытекший сайлент?))
|
лемфердер 2012, верно?)
|
|
|
|
05.11.2014, 12:31
|
#7
|
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
В мае менял передние кривые рычаги. Оба лемфёрдер на 01, но левый был 2005 г.в. со спиленным номером бмв, а правый был чистый лемф 2012 г.в. На вид у них даже сайленты отличались.
Так вот риторический вопрос, как вы думаете с какой стороны я вчера обнаружил вытекший сайлент?))
|
То есть вытекший? Там жидкостные СБ?
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
|
|
|
|
09.11.2014, 22:11
|
#8
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
В мае менял передние кривые рычаги. Оба лемфёрдер на 01, но левый был 2005 г.в. со спиленным номером бмв, а правый был чистый лемф 2012 г.в. На вид у них даже сайленты отличались.
Так вот риторический вопрос, как вы думаете с какой стороны я вчера обнаружил вытекший сайлент?))
|
ставь от Х5 е53 сайленты нижних рычагов,ходят дольше,наконечники на рычагах у тебя целы осталь скорей всего [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
|
05.11.2014, 14:54
|
#9
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
sasha525, Все верно)) повелся на цену, был и второй такой же, только разница почти в 1.5 рубля была. Нужно поехать его забрать, по базе есть в наличии еще он.
Archi29, Судя по всему да.
|
|
|
|
05.11.2014, 16:06
|
#10
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.05.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: Ford Mondeo 3
Сообщений: 1,583
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Виталик, поснимай видео пожалуйста. А то фото не отображают всю мощь 540 на механике в М-пакете.
__________________
e39 98г 520 МКПП -sold
e39 02г 530 МКПП -sold
e39 01г 540 АКПП-sold
e39 01г 540 МКПП-sold
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
BMW M5 2001
|
MUR001 |
Автомобили участников Клуба |
66 |
14.09.2013 10:20 |
|
BMW 530 2001
|
AndrewKing |
Автомобили участников Клуба |
184 |
30.04.2013 00:59 |
|
BMW 520 2001
|
Сергупэн |
Продам запчасти для BMW |
0 |
02.01.2012 18:43 |
|
BMW 520 2001
|
Shved-BlackFox |
Автомобили участников Клуба |
3 |
03.08.2011 00:00 |
|
BMW 520 2001
|
владимир71 |
Продам запчасти для BMW |
5 |
17.04.2011 21:30 |
|
|