27.02.2015, 15:24
|
#381
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.03.2014
Город: Здесь
Авто: Е39
Сообщений: 322
Поблагодарили 1 раз
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от totziz
если бы забился всякий шлак, давление то было бы, а тормозов нет, а так не давления не тормозов
|
Такая же херня была, задний контур плохо прокачивался и переднее правое колесо также не прокачивалось, прочистил блок абс и трубки продул от ГТЦ до АБСа и все начало прокачиваться, тормоза прибавили на 20-25% от прежнего...
|
|
|
27.02.2015, 15:38
|
#382
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от totziz
подскажите по проблеме. е53 3.0л. Суть такая. Пробила трубопровод тормозов на задние колёса. потеря жидкости и тд. Трубопровод был заменён весь до блока аbs. при прокачке выяснилось что не прокачивается задний контур, с передним все нормально. Заменили ГТЦ, проблема не ушла. Прокачивали по старинке, и с помощью подачи давления на бочек с помощью компрессора, и подключали инпу. Результата нет. Суть в процессе прокачки такая: работаем педалью-держим- откручиваем трубку переднего контура на самом ГТЦ- педаль уходит- закручиваем- работаем педалью-держим- откручиваем трубку на ГТЦ заднего контура- педаль не уходит- закручиваем- откручиваем передний контр- уходит педаль. Вывод-давления на задний контр нет. Почему?????
|
Пробовал при подаче давления воздуха в бачок прокачивать?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
27.02.2015, 16:48
|
#383
|
Старожил
В Клубе с: 24.02.2012
Город: Новороссийск
Возраст: 37
Авто: bmw 1er, е53
Сообщений: 3,830
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
пробовал, не помогло.
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
|
|
|
27.02.2015, 17:58
|
#384
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Т.е. ты подал давление в бачок и после этого классическим способом качал педаль и открывал штуцер, при этом давление не убирая?
|
|
|
24.05.2015, 00:23
|
#385
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.01.2014
Город: Самара
Авто: e39
Сообщений: 621
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Недавно услышал неприятный звук при торможении. Позже выяснилось, что левая передняя внутренняя тормозная колодка стёрта почти в ноль, в то время как остальные три передние равномерно изношены процентов на 60.
Колодки новые заказал уже. Вопрос: почему одна так укаталась? Чтобы с новыми так же не получилось, что там с суппортом сделать или ещё с чем?
|
|
|
09.01.2017, 11:01
|
#386
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: СПБ
Авто: е39 523
Сообщений: 144
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Подскажите пожалуйста, на е39 снимал вакуумник, чтобы слить воду, после чего поставил все на место, но теперь педаль не доходит до лягушки и медленно возвращается в исходное положение... Что это может быть, могу только предположить что при осушке, шток который к педали идет покрутил, но он же врятли на резьбе...
|
|
|
09.01.2017, 11:10
|
#387
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.07.2011
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 528 e39
Сообщений: 517
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
На двойном вакуумнике шток точно не на резьбе.
|
|
|
09.01.2017, 12:59
|
#388
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.11.2015
Город: СПБ
Авто: е39 523
Сообщений: 144
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Я просто даже понять не могу что с ним не так, я его не разбирал, если бы собрал криво, она бы не тормозила, может сам вакуумник сдох еще до разбора...
Добавлено через 36 минут
А не может быть такого результата из-за тормозных трубок от гтц, еще их шевелил, может через штуцер сопливит?
|
|
|
04.02.2017, 16:06
|
#389
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.02.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39
Сообщений: 73
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Подскажите пожалуйста где искать проблему.
В заднем правом колесе появляется воздух.Тормозная жидкость нигде не течет.После прокачки педаль тормоза поднимается и с тормозами все в порядке,но спустя 2-3 дня или взависимости от морозов может и на утро педаль начинает проваливаться.
И так несколько раз пробывал прокачивать.
Шланги тормозные по кругу менял года 3 назад,ремкомплект суппорта на прошлой недели.
Мысли только на блок ABS но не разу неслышал что их может воздушить
|
|
|
22.03.2017, 17:56
|
#390
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.06.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 523i (E39) 170л.с МКПП 2000г.
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Доброго времени суток народ! У меня такая проблема, когда долго езжу начинает потихоньку подклинивать левый передний суппорт. Не сильно, но машине становится тяжелее ехать, затем загорается ABS и ASC. Если машину заглушить и дать постоять какое-то время, то все приходит в норму и лампочки гасну сами собой. Если же сильно нажать в тормоз, то заклинивет сразу. В чем может быть проблема, куда копать? думал что проблема в суппорте, заменил вообще все 4, вакууууумник был налеебавшись , заменил. Тормоза качнул .но проблема осталась.
авто e39 декабрь 99-го на ручке
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|