черная 525 е39 на ручке в м пакете - Страница 38

Monti · 18.11.2013, 11:24

включаешь тест на приборке, ждёшь примерно до 25-30 градусов и поехал. ну так я делаю. на автомате наверное лучше побольше погреть.

Макс113 · 18.11.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от Monti

на автомате наверное лучше побольше погреть.

почему?))

defender · 18.11.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от sasha525

и такой вопрос, сейчас температура на улице около нуля, все греют свои авто...вопрос до скольки градусов? Я жду, пока стрелка выйдет из синей зоны(50 градусов) и только потом трогаюсь...как у вас с этим?)

в холода, когда есть время тоже даю стрелки выйти из синий зоны. когда спешу, до половинки синего деления и начинаю потихоньку ехать.

Monti · 18.11.2013, 11:30

Макс113, ну масло в трансмисии погреть получше лишним не будет же, чем потом коробку чинить.

Макс113 · 18.11.2013, 11:34

Цитата:

Сообщение от Monti

Макс113, ну масло в трансмисии погреть получше лишним не будет же, чем потом коробку чинить.

так тогда саму коробку гонять надо в D, R, N . логично?

defender · 18.11.2013, 11:35

Цитата:

Сообщение от Макс113

так тогда саму коробку гонять надо в D, R, N . логично?

во время прогрева, селектор в одно из движущий положений и подождать минутуды две три

Monti · 18.11.2013, 11:36

Макс113,
логично, я это тож знаю, но у меня, как и у Санька, слава богу механика.

Макс113 · 18.11.2013, 11:39

ты объясни, именно мотор зачем подольше греть-то из-за АКП?

Monti · 18.11.2013, 11:41

да не мотор греть дольше, а просто сам факт прогревания я бы увеличил, если была бы АКПП, что бы она(Акпп) прогрелась лучше.

Макс113 · 18.11.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от Monti

да не мотор греть дольше, а просто сам факт прогревания я бы увеличил, если была бы АКПП, что бы она(Акпп) прогрелась лучше.

я тебе написал выше, как ей лучше прогреться, раз на то пошло.