20.11.2011, 22:45
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от шиш
воздух в системе охаждения - исключено, с этим проблем нет
|
я не зря написал:
"он мог образоваться вследствие:
2.появились негерметичные соединения в системе охл. - поищи следы подтеков антифриза внизу стыка помпы и двигателя, а также в месте стыка крышки термостата и двигателя. тщательно и с фонариком."
к зиме с понижением температуры частенько появляются подтеки антифриза - как следствие завоздушивается система и появляется такая проблема.
п.с. ты уверен что термостат правильно работает?
|
|
|
20.11.2011, 22:02
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Жека, к тебе вопрос, сам мучаюсь с такой же проблемой. Воздух в системе походу, печка дует сначала горячим, потом постепенно начинает холодать, и машина начинает греться, при движении ничего не меняется. Подходит такое же решение в поиске подсоса и негерметичности? Если же он отсутствует то только вскрытие?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
20.11.2011, 22:32
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
именно как написано выше
|
|
|
20.11.2011, 23:34
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.03.2010
Город: нижегородская обл.
Возраст: 35
Авто: бмв 528ia e39-бывшая,2107, бмв528xia f10, yamaha r1 2008, Урал 5557 самосвал, Урал 452701
Сообщений: 1,032
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Жека, грешу сейчас только на электронику и сам термостат. и немного грешу на помпу. если при вкл доп помпы(только при t=32 градуса печки) то температура то падает до 12 часов датчика температуры двигателя.
с ож проблем нет, тк как я ее летом этим заправил, так там и уровень тот же держится))) проблема на днях только началась.
а вот если помпа не работает, то печка дуть будет теплым воздухом ????? при t<32 градусов
|
|
|
20.11.2011, 23:58
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от шиш
Жека, грешу сейчас только на электронику и сам термостат. и немного грешу на помпу. если при вкл доп помпы(только при t=32 градуса печки) то температура то падает до 12 часов датчика температуры двигателя.
с ож проблем нет, тк как я ее летом этим заправил, так там и уровень тот же держится))) проблема на днях только началась.
а вот если помпа не работает, то печка дуть будет теплым воздухом ????? при t<32 градусов
|
1.5 ГОДА ТЕРМОСТАТУ ЭТ НЕ МАЛО! У МЕНЯ ООБЩЕ ТАК ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ПЕРЕД КАЖДОЙ ЗИМОЙ МЕНЯЮ. у меня радиатор был холодный,а двигатель горячий,грешил на новый термостат,оказался воздух,но печка не грела! Меняй термостат если печка теплым дует скорей всего он
|
|
|
21.11.2011, 00:16
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от шиш
Жека, грешу сейчас только на электронику и сам термостат. и немного грешу на помпу. если при вкл доп помпы(только при t=32 градуса печки) то температура то падает до 12 часов датчика температуры двигателя.
с ож проблем нет, тк как я ее летом этим заправил, так там и уровень тот же держится))) проблема на днях только началась.
а вот если помпа не работает, то печка дуть будет теплым воздухом ????? при t<32 градусов
|
забудь совершенно о помпах. и первой и дополнительной!!! они совершенно тут не причем!!! абсолютно!
про уровень ты тоже совершенно неправильно полагаешь, что это показатель - совершенно нет! ищи подтеки, как я и писал выше! в том числе внимательно осмотри радиатор.
либо термостат (проверь его), либо - воздух.
|
|
|
21.11.2011, 00:17
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от Subradin
оказался воздух,но печка не грела!
|
негреющая печка - как раз-таки один из основных симптомов воздуха в системе
|
|
|
21.11.2011, 00:41
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от Жека
негреющая печка - как раз-таки один из основных симптомов воздуха в системе
|
А почему когда воздух в системе печка перестает греть? Вижу только одно логическое объяснение что воздух плохо тепло проводит. Так?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
21.11.2011, 01:13
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
прекращается циркуляция
|
|
|
21.11.2011, 03:11
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.03.2010
Город: нижегородская обл.
Возраст: 35
Авто: бмв 528ia e39-бывшая,2107, бмв528xia f10, yamaha r1 2008, Урал 5557 самосвал, Урал 452701
Сообщений: 1,032
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
У меня если в системе появляется воздух то я сразу это понимаю, когда откручиваешь винт на термостате (винт для прокачки) то появится воздух. А сегодня я проверил что его нет))) даже пробовал заново прокачать, потискав шлангами. Итог воздух в моей системе это исключение. Завтра проверяю значит на электрику, которая идет на термостат. Если ток идет, то снимаю и выкидываю термостат до покупки нового. Лучше я в салоне померзну, чем двиган перегрею 
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|