23.08.2016, 23:55
|
#361
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!
|
|
|
23.08.2016, 23:58
|
#362
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Cepгей
не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)
|
Трудно себе представить, но с нашими сервисами возможно всё... Если каналы щупа забиты, то клапан менять без толку.
|
|
|
24.08.2016, 00:07
|
#363
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
канал, который идёт в щуп, проверяли - там всё со свистом ...
Добавлено через 4 минуты
да, ещё бы с кем нибудь покататься с откапиталенным движком, посмотреть разницу, а то может, действительно, хана моему двиглу пришла... А я вроде как и не замечаю)
|
|
|
24.08.2016, 00:11
|
#364
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Cepгей
да, ещё бы с кем нибудь покататься с откапиталенным движком, посмотреть разницу, а то может, действительно, хана моему двиглу пришла... А я вроде как и не замечаю)
|
По динамике разница не очень заметна - капиталенный мотор эластичнее, хорошо едет с низов, но не прям разительно отличается от ушата. Свечи о многом скажут и замер компрессии - слишком высокая или слишком низкая означают, что мотору пинцет.
|
|
|
04.09.2016, 23:19
|
#365
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Спасибо, Accelero!!!
|
|
|
12.09.2016, 22:35
|
#366
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 654
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Cepгей
... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!
|
Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?
|
|
|
12.09.2016, 23:04
|
#367
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Cepгей
Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?
|
Может забита сливная трубка, или пережата как-то?.. Не в трубке щупа, а та, которая от клапана к щупу идёт.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
12.09.2016, 23:08
|
#368
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Может забита сливная трубка, или пережата как-то?..
|
Пережать её там трудновато. Кстати месяц где-то назад потрошил свой КВКГ - мембрана целая, говна нет, но когда полил карбоклином в циклон (резинку брызгать этой химией не желательно) и покрутил его, чтоб в улитку прошло - какашек вымыл достаточно.
|
|
|
13.09.2016, 08:25
|
#369
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Accelero
Пережать её там трудновато.
|
У меня было такое, что старая трубка размякла, перегнулась и проходное сечение уменьшилось. Зимой в этом месте замёрз конденсат, и масло давануло через прокладку.
Цитата:
Сообщение от Accelero
но когда полил карбоклином в циклон (резинку брызгать этой химией не желательно) и покрутил его, чтоб в улитку прошло - какашек вымыл достаточно.
|
Ну, или в циклон какашек накидало...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
13.09.2016, 20:49
|
#370
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Уровень Масла
Цитата:
Сообщение от Cepгей
Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?
|
разбирался как то с принципом работы клапана квкг, на холостых трубка во впуск открыта а в картер блокируется, может у тя криво собрали клапан с трубками разрежения недостаточно чтоб клапан закрылся не на холостых оборотах двигателя, подсос извне возможно есть, и на оборатах масло во впуск кидает.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Уровень топлива
|
Label |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
12 |
25.02.2013 11:15 |
E39 5er - Глючит уровень масла
|
ban |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
12.05.2011 22:07 |
про уровень света фар
|
Griphon |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
11 |
22.10.2010 09:43 |
Уровень Масла
|
mai |
83 - Технические и рабочие жидкости |
16 |
01.01.1970 03:00 |
|
|