E39 5er - Проблемы с Disa

[Ytm]

Сообщение от extremal А если разберу, а эта мембрана порвана, то чё с ней делать ?

в инете есть ремкомплекты.

[extremal]

Был шум и на холостых звук посторонний ?

[Ytm]

Сообщение от extremal Был шум и на холостых звук посторонний ?

неа, это вроде только если тяга сломана или сама заслонка разболталась

[GUN]

Предлагаю хотя бы под капотом посмотреть двигается ли вообще шток. У меня лично не было ни звуков, ни негативных каких-то последствий в виде плохой тяги или расхода, но однажды заглянув под капот и погазовав очень удивились с приятелем, что шток вообще не ходит. Побрызгал смазкой со всех сторон, пока все двигается, авто по ощущениям стал чутка реще реагировать на газ.

[extremal]

Сообщение от GUN Предлагаю хотя бы под капотом посмотреть двигается ли вообще шток. У меня лично не было ни звуков, ни негативных каких-то последствий в виде плохой тяги или расхода, но однажды заглянув под капот и погазовав очень удивились с приятелем, что шток вообще не ходит. Побрызгал смазкой со всех сторон, пока все двигается, авто по ощущениям стал чутка реще реагировать на газ.

Как можно увидеть шток если он стоит во впускном коллекторе ?

[Ytm]

Сообщение от extremal Как можно увидеть шток если он стоит во впускном коллекторе ?

во-первых шток снаружи. во-вторых заслонку снять это 2 болта открутить

[Калямба 525]

Сообщение от Ytm во-вторых заслонку снять это 2 болта открутить

Скорей не заслонку, а всё устройство DISA.)

Сообщение от extremal Вчера ещё заметил подставив руку, что выхлоп идёт небольшими еле заметными толчками...может это и нормально, но мне кажется, что нет.

Я тоже думаю, что это не нормально. Причина-подсос воздуха. Посмотри свечи, нагар должен быть светло-коричневым. Если белый, то подсос имеет место. А он может быть где угодно (мембраны DISA,КРКГ, гофра, колечки форсунок...)
Из выхлопной должно просто ровно дуть.) По крайней мере у меня так.
Было при порванной мембране КРКГ: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Стало после замены: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сообщение от extremal А разве при обеднённой смеси получится сильнее расход ?

Да. Качество смеси (читай тяга движка) ухудшается, на гашетку приходится больше давить. Смесь должна быть оптимальной при разных режимах работы. За это и отвечает комп-мозг.)

[extremal]

Сообщение от Ytm во-первых шток снаружи. во-вторых заслонку снять это 2 болта открутить

Но помимо двух болтов ещё и воздушный фильтр, дмрв, гофру.. Иначе помоему не подлезть ( но это мелочи в любом случае )

Сообщение от Калямба 525 Я тоже думаю, что это не нормально. Причина-подсос воздуха. Посмотри свечи, нагар должен быть светло-коричневым. Если белый, то подсос имеет место. А он может быть где угодно (мембраны DISA,КРКГ, гофра, колечки форсунок...) Из выхлопной должно просто ровно дуть.) По крайней мере у меня так. Было при порванной мембране КРКГ: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Стало после замены: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Да. Качество смеси (читай тяга движка) ухудшается, на гашетку приходится больше давить. Смесь должна быть оптимальной при разных режимах работы. За это и отвечает комп-мозг.)

Колечки меняли недавно как раз из-за подсоса...ну как недавно, год назад почти, но думаю с ними ничего не случилось )
Сейчас поеду в гараж сниму кркг и дису... Полюбому что-то дохлое ) И лучше бы кркг наверное...
Насчёт смеси уже догадался, что больше давить приходится... (

[Ytm]

Сообщение от extremal о помимо двух болтов ещё и воздушный фильтр, дмрв, гофру.. Иначе помоему не подлезть ( но это мелочи в любом случае )

это еще зачем? все и так прекрасно вынимается

[extremal]

Сообщение от Ytm это еще зачем? все и так прекрасно вынимается

Давненько я капот не открывал ))
Там торксы помоему, да ?