E39 5er - Отчет: Би ксенон на е39.

[Dmitry]

В общем, сегодня рукоблудил по полной. Для начала разобрал еще одну битую фары, с машины 01 года. 5 минут с феном в коробке и расклеилась как милая. Потом стал греть, 5 минут, 10, 15 минут. Уже пластик корпуса стал мягким, а герметик вообще ни в какую. Поэтому пришлось пить стекло. Это к вопросу о том, что кто-то тут утверждал, что не разборных фар не бывает, просто вы их не правильно разбираете. Бывают в общем.

Так же купил вот такие лампы:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По описанию это специальные лампы для того, чтобы можно было поменять одну, а не менять парой. Типо если поставить такую со старой оригинальной, то цвет будет одинаковый. Я менял обе, мне это вроде не надо было, но других ламп не было, а зудило что надо здесь и сейчас.

Внимательно изучил линзы, они какие-то не зеркальные, а типо как с паутинкой что ли. Водой пробовал, ничего не смывается. Ногтем тоже с краю попробавал - вроде держится. Но зеркала уже нет. Поставил эти линзы и воткнул в них новые лампы. Включил фары и офигел от того, как ярко они фигачут. Ночью прокатится еще не удалось, но уже сейчас видно что свет гораздо лучше, ярче и равномерней, чем от китайского ксенона в галогеновой линзе. Я когда-то писал, что китай в галогеновой линзе светит не хуже нормальной лампы в правильной линзе. Признаю, что был совершенно не прав. Настолько, что даже стыдно.

Короче теперь обе фары легко разборные, ксеноновые лампы есть, благодаря evgen39, за что ему отдельное спасибо, так же есть все недостающие детали. Короче для установки би-ксенона теперь не хватает только самих модулей...

Добавлено через 3 минуты
Кстати парадокс, на левой фаре (2002-го года!) все солдатики (starke) оказались целыми, да причем еще весьма крепкими. На всякий случай все равно заменил на новые.

[Ytm]

Сообщение от Dmitry Так же купил вот такие лампы

этож d2r, для рефлекторной оптики, тебе d2s Нужны

[Dmitry]

Ytm, с картинкой ошибся, сейчас исправил.

Добавлено через 4 минуты
Ytm, кстати спросить хотел. У меня когда стояли толстые блоки розжига, была проблема что на левой фаре не всегда с первого раза лампа загоралась, еще когда с китайскими лампами Н7. Причем менял местами и блоки и лампы, все равно проблема именно с левой. Как я понял по форуме, с подобной проблемой люди сталкиваются с ОЕМ блоками на LCM, предназначенном для галогена. Ту проблему решил установкой Slim блоков. Сейчас лампы D2S так же подключил от тех блоков, через переходник. Можно так и оставить, или лучше взять толстые блоки с разъемом под лампу D2S? Просто боюсь, как бы проблема с нестабильным розжигом не вернулась...

Добавлено через 16 минут
У меня кстати еще пара вопросов по фарам.

1. Не совсем в тему, интересно просто. У меня фары с белым поворотником и в лампе поворотника обычная желтая лампа 21W, ну как в задних фонарях в общем. А у тех фар, которые я разбирал, поворотник был желтый и в нем стояла какая-то галогеновая лампа. Причем в цоколе, на колхоз не похоже! Это так и должно быть?

2. В ксеноновых фарах к модулю ксенона подключается провод земли, который выводится из фары в районе электрокорректора. Дальше видимо где-то на землю подключается к кузову. А в галогеновой фаре такого не было. Это что за провод и нужен ли он вообще?

[konrad]

Сообщение от Dmitry Внимательно изучил линзы, они какие-то не зеркальные, а типо как с паутинкой что ли

Паутинка это уже хлам.
Вот новый оригинальный модуль


Мое предложение в силе, если что.

[Булат77]

А провода от шторки куда цеплять?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ytm этож d2r, для рефлекторной оптики, тебе d2s Нужны

Там же д2с написано!???

[Kelmi]

Сообщение от Булат77 А провода от шторки куда цеплять? Добавлено через 5 минут Там же д2с написано!???

Провода шторки приделывай к проводам, которые идут к лампе дальнего света.

[flox]

Булат ты решил себе биксенон воткнуть?)))

[Булат77]

Сообщение от flox Булат ты решил себе биксенон воткнуть?)))

Да вот- думаю)))

[Ytm]

Сообщение от Булат77 Там же д2с написано!???

он картинку поменял

[V.K.Zi]

Сообщение от Ytm или ты не про мою ссылку?

я вообще про этих ребят. Моримотки у них как раз на удивление адекватно стоят и их очень здорово втыкать в фары, когда клиент не гонится за именимыми Бош или Хелла. а хочет света "здесь и сейчас". Светят неплохо, но предательски недолго.

Dmitry, молодец)) Неразборные фары не просто бывают, их на наших машинах уже подавляющее большинство, увы. Приходится аккуратно резать, а потом склеивать и маскировать место надреза.

Сообщение от Yas535 Hella или Valeo, как правило.

Не только. ЗКВ много россыпью в младших моделях.

Сообщение от Булат77 А провода от шторки куда цеплять?

параллельно дальнему штатному, полярность пофиг.

Добавлено через 3 минуты
Сегодня помацал интересные фары. Внутри кореянская реплика любимых Hella 2, пробег после установки 45 ткм. Условий эксплуатации машины не знаю, пробег получен чуть больше чем за год, фары собирал приятель.

Я блин был приятно удивлен! Модули на вид живее всех живых, визуально разница на новых лампах и одинаковых блоках практически неразличима. В общем, подумываю начать их ставить, ибо гоняться по месяцу за новыми Хеллами за адекватные деньги порядком надоело.