21.11.2014, 23:20
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
Цитата:
Сообщение от mrak
михаи, ты гонялся с неправильным эклипсом!:Р
когда я поставил тд05 вместо родной турбины,сварил прямоток 2.5" от турбины,форсунки от эво,насос 255литров,фронтальный интеркуллер ну и по мелочи,то мы сняли 330 сил,после этого я гонял с ауди вэ8 на механике,пол трассы буксовал и отстал,но на 3ей вытянул и обогнал его на крыло.
молчу,что было потом на полном приводе и на пте6262,хоть и недолго)))
|
Наверное это был 2.4, и это точно был эклипс 2000-2004 модельных годов. У е36 325 -2.5 литра, но, хочу подчеркнуть, это 4-х дверный седан, не позиционирующий себя как спорт-купе. А так, если впендюрить турбу на м50б25 -можно снять очень не хило.
|
|
|
21.11.2014, 15:09
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 40
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
Разве оно может плохо управляться?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
21.11.2014, 15:10
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 45
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
21.11.2014, 15:20
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
китайские фары- сила!
|
|
|
21.11.2014, 15:24
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от mrak
михаи, ты гонялся с неправильным эклипсом!:Р
когда я поставил тд05 вместо родной турбины,сварил прямоток 2.5" от турбины,форсунки от эво,насос 255литров,фронтальный интеркуллер ну и по мелочи,то мы сняли 330 сил,после этого я гонял с ауди вэ8 на механике,пол трассы буксовал и отстал,но на 3ей вытянул и обогнал его на крыло.
молчу,что было потом на полном приводе и на пте6262,хоть и недолго)))
|
Ты посчитай доработки которые ты сделал с эклипсом..
Если это все сделать с мотором БМВ она повалит и повалит нормально так..установка простого компрессора дает прирост на м62в44 почти 115 л.с и 286 превращаются в 400. Это только один компрессор.
Так что то не надо тут ускоглазые пузотреки расхваливать как они едут.
На горном серпантине подвеска сток и у япы и у бмв, япи будет делать соси соси причмокивая с проглотом. Из общей массы хлама выдающийся эволюшен 9й, но это машина не для повседневной езды, зубодробилка.
__________________
Играю шашки на деньги!!!
|
|
|
21.11.2014, 16:06
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 40
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
да-да, что-то прослеживаются ноты "купил сток-хлам бмв, ничего не делал - а оно не едет, не управляется".
а как речь за другое, так "у меня было вот такое, я в него ввалил две его стоимости и оно тааак ехало и управлялось".
SaRx, +1
хотел написать автору "да ты поставь хотя бы биль Б6 спёрд и айбахи в круг, и сравни что было, а что стало"
да думал засмеют. постеснялся. М2 ведь святое..
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
21.11.2014, 16:09
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,227
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
А чё,М2 будет хуже АйБаХаХа и биля?
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
|
|
|
21.11.2014, 16:10
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 40
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
не знаю, просто М2 это арихинал, а тут какой-то бильштайн непонятный, айбах...
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
21.11.2014, 16:48
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
SaRx, проблема в том,что в стоке она уже едет как 3.0-3.5
а с прошивкой мозгов и буст апом до 1.2 бара на равне с 4.4...
а вот посчитай сколько стоит поставить компрессор на бмв!!?
а то,что я перечислял мне обошлось в 80 тысяч...
alecs, про вложенную сумму я написал выше,при этом до 200 она ехала как м5,видео разгона моего эклипса кидал в предедущий постах.
alecs, полностью согласен,я уже начинаю изучение темы про м пакет подвески.
а что там с билштайном я не понял?я не из тех кто как тут любят говорить "колхоооз",ели не оригинал,поэтому только рад,если расскажешь про подвеску у бмв.
|
|
|
21.11.2014, 16:49
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.11.2014
Город: мо
Авто: бмв е39
Сообщений: 163
Поблагодарили 1 раз
|
Re: А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?
alecs, кстати.юне смотря на винтовую подвеску,полиуретан в рычагах и полуслики,рулилась она все равно не ахти)))))подвеска галанта дает о себе знать)))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|