Моя 528!

[pilot715]

Сообщение от иван_aka_gaiver я соврешенно точно знаю что между 18 и 19 условноодинаковых дисков разница в разгоне не осчутима будет

а ты поставь 15-е и сразу почувствуешь прибавку лошадей эдак 20-25

[Johann]

Сообщение от pilot715 а ты поставь 15-е и сразу почувствуешь прибавку лошадей эдак 20-25

а если я поставлю 19 колеса с весом 15х? )))

[pilot715]

Сообщение от иван_aka_gaiver а если я поставлю 19 колеса с весом 15х? )))

При одинаковом диаметре колеса разгон практически не изменится, если мы, конечно, пренебрегаем инерцией масс. Повторю - на литье, а оно будет точно шире штамповки основная масса сосредоточена на ободе диска. Это все без учета массы самой резины.

[Johann]

Сообщение от pilot715 Важно чтобы общий диаметр всего колеса был поменьше-

общий диаметр колеса неизменен в нашем случае.

Сообщение от pilot715 Даже если 18 и 20 весят одинаково, то все раво вес 20-ых сосредоточен дальше от центра, туднее крутить.

не спорю. но насколько велика разница?

так что в этом противоречит утверждению что основная причина - масса колеса?

[Johann]

pilot715, я не спорю с рапределеним массы на диске. я не вижу существенной разнице между 18 и 19. между 205\65-15 и 275\30\20 - вижу. но ты в само начале сказал что 19 - нештатное и нерасчитанное, а между расчитанным и штатным 18 и нештатным 19 - разницы вообще не будет осчутимой никакой. да и машина не для драга строится чтобы грамульки счиать.

[pilot715]

я говорил о бмв-шных 18-х и 19-х дисках, а ты в качестве примера приводил какие-то мифические карбоновые колеса весом 3 кг, которые никто никогда себе не поставит, тем более на 39-ку.

[Johann]

Сообщение от pilot715 я говорил о бмв-шных 18-х и 19-х дисках, а ты в качестве примера приводил какие-то мифические карбоновые колеса весом 3 кг, которые никто никогда себе не поставит, тем более на 39-ку.

между 18 и 19 особой разницы не будет. колеса в 3 кг - реальность, ты просто не в курсе. приводились в пример не для того чтобы их ставить на 39, а к тому что основной параметр характеризующий разгон на разных колесах - масса оных. и ничто другое. ни диаметр, ни ширина и тп. ТОЛКО МАССА. с чем ты начал спорить зачеммто.

[pilot715]

Сообщение от иван_aka_gaiver между 18 и 19 особой разницы не будет. колеса в 3 кг - реальность, ты просто не в курсе. приводились в пример не для того чтобы их ставить на 39, а к тому что основной параметр характеризующий разгон на разных колесах - масса оных. и ничто другое. ни диаметр, ни ширина и тп. ТОЛКО МАССА. с чем ты начал спорить зачеммто.

диаметр влияет, ну сколько можно?!

[Johann]

Сообщение от pilot715 диаметр влияет, ну сколько можно?!

масса колеса влияет. чем колесо тяжеее, тем сложнее его раскрутить и потом остановить. при одинаковом диаметре колес более тяжелое будем мешать разгону сильнее. если тебе так будет понятнее, то именно поэтому в гироскопах используют ТЯЖЕЛЫЕ а НЕ БОЛЬШИЕ инерционные диски. не е@и мозги пожалуйста.

[pilot715]

Сообщение от иван_aka_gaiver масса колеса влияет. чем колесо тяжеее, тем сложнее его раскрутить и потом остановить. при одинаковом диаметре колес более тяжелое будем мешать разгону сильнее. если тебе так будет понятнее, то именно поэтому в гироскопах используют ТЯЖЕЛЫЕ а НЕ БОЛЬШИЕ инерционные диски. не е@и мозги пожалуйста.

да мне и так понятно. всё, устал уже. бесполезно по ходу.