Просмотренные авто

[Санктум]

Сообщение от grogeronic Запросто

У вас Грогероник быстро продавалась?

[Виталя86]

Сообщение от grogeronic Запросто

если ценник ниже рынка поставишь то конечно запросто а если нет то будешь долго и нудно продавать! и по сравнению с прошлым годом машин в продаже стало в 2 раза больше и с каждым годом люди будут избавляться потихоньку так как в свое время избавилсь от е34

[Gro]

Виталь, я бы с удовольствием поспорил с любым на эту тему, что продам очень быстро за 650 свою. Но к сожалению гарантий со спорщика я никаких не смогу получить, поэтому и спорить не буду.

Я к чему говорю, "идеальные" классические машины в хорошей комплектации с хорошим мотором ценителю думаю можно продать.
Как продался топаз, и думаю, как продастся Кешина.
Точно также, если Макс когда-нить будет свою продавать, думаю тоже уйдет за большие деньги.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Санктум У вас Грогероник быстро продавалась?

Санктум, я не продаю свою, т.к. ни на рынке ни по каналам в свой бюджет ничего адекватного не вижу.
А ляма на покупку машины типа Максовской у меня сейчас нет, да и как бы М5 катать зимой Макс сильно отговаривает, а ему склонен верить.
Есть одна хорошая 540, но стоит 900, отдадут за 700, но без некоторых опций, а это уже не имеет смысла. (это я не про рыжую 540 с БК).

з.ы. ни в коем случае не хочу, чтобы кто-нибудь подумал, что я гну пальцы. Это не так.

[Макс113]

Сообщение от grogeronic .... Я к чему говорю, "идеальные" классические машины в хорошей комплектации с хорошим мотором ценителю думаю можно продать. Как продался топаз, и думаю, как продастся Кешина. Точно также, если Макс когда-нить будет свою продавать, думаю тоже уйдет за большие деньги. ......

пока к сожалению, а может, к радости, тема о продаже кешиной машины свелась к "обвинению и защите". по комплектации, например, также желал бы видеть поболее в ней, чем есть. Технически - по графикам, и единственному заезду с моей например)), ККК естесственно на корпус с лишним ушел вперед, ну это и по природе должно было случиться. Лично сам бы имея 700р на покупку машины именно, в любом случае стал бы смотреть на более свежий модельный ряд - те же е60/w211.
Но опять же, цитируя Кешу - машину купит тот, кто относится к 5-10% ценителей е39.

[Gro]

Сообщение от Макс113 Но опять же, цитируя Кешу - машину купит тот, кто относится к 5-10% ценителей е39.

Именно так и есть

[BMW5er]

Сообщение от grogeronic Именно так и есть

Но таких мало..
Мне не по себе становится когда вижу в хлам убитую е39 у какого-нидь киевского вокзала или где-то еще чаще всего на литовских или МД номерах..и сравнивая с этими ценами основная масса ищет е39 за 350 тыс

[Gro]

Сообщение от BMW5er Но таких мало.. Мне не по себе становится когда вижу в хлам убитую е39 у какого-нидь киевского вокзала или где-то еще чаще всего на литовских или МД номерах..и сравнивая с этими ценами основная масса ищет е39 за 350 тыс

ну что поделать. Когда-нить и 39-ка станет такой же как 34-ка и 85-90% будут ушатанные, а остатки будут м5 и другие мощные версии в коллекционном состоянии.

[Гасан]

Сообщение от Макс113 Технически - по графикам, и единственному заезду с моей например)), ККК естесственно на корпус с лишним ушел вперед, ну это и по природе должно было случиться.

Почему это? На тракторе макс. крут. момент выдает с 1700 об/мин, у Кеши - с 2250, у других 530-х на бензине думаю это число будет еще выше (к примеру на моей 2350). Рывок с места определяет в большей степени именно крут. момент, а не мощность, поэтому дизеля очень хорошо идут со старта.

[Санктум]

Грогероник М5 конечно хорошо но и налог у нее большой.
я как понял вы за свою бы просили 700 тыров???
сугубо мое мнение - многовато с любой стороны.

[Gro]

Санктум я же написал - 650.
Хотя если попрошу, дадут и 700 - но не более того.
Но тут обсуждать нечего, ибо она не висит на авто-сру и висеть там навряд ли когда будет.

м5 - это очень хорошо, особенно в таком виде как у Макса нашего, но видать ее эксплуатировать нашей зимой действительно нехорошо и неправильно.
Мне больше интересно что-то из 540\Альпин желательно на автомате. (там уже немного теряется проблема налога, платить 40 тык или 60 в год - не очень большая разница).

- общая рыночная цена на любую старую машину естественно меньше, чем то, что можно за нее запросить, особенно, когда машина вроде как классика в идеале.
Как для покупателя - главное найти хорошую машину за адекватную цену, так и для продавца - хорошо бы найти очень заинтересованного покупателя.