24.06.2016, 20:07
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Старое пихло не выдержало?
|
|
|
24.06.2016, 21:17
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///М-ка, ешиисят"
Цитата:
Сообщение от DOPE
Старое пихло не выдержало?
|
Насколько его хватило и какой "урон" будет ясно после вскрытия ))
А новое и мощнее - всегда лучше
|
|
|
25.06.2016, 10:18
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Насколько его хватило и какой "урон" будет ясно после вскрытия ))
А новое и мощнее - всегда лучше 
|
Отпиши о результатах плиз
Очень интересны последствия экстремальной эксплуатации)
|
|
|
25.06.2016, 11:48
|
#4
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///М-ка, ешиисят"
Цитата:
Сообщение от DOPE
Отпиши о результатах плиз
Очень интересны последствия экстремальной эксплуатации)
|
Это обязательно! Все моторы, которые катал, регулярно получали зды!
|
|
|
26.06.2016, 21:57
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///М-ка, ешиисят"
Сегодня ///М-эмка выехала из сервиса 
Режим обкатки до 3000 оборотов. Пенсорежим 
Но рвет конечно гораздо лучше...
Похоже предыдущий мотор совсем мертвый был ))
|
|
|
27.06.2016, 22:08
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///525 - с мотором 3,0 и редуктором от 2,5"
350км намотал. ощущения такие, что у меня ни 2и5 мотор был,а м43 дохлый
|
|
|
27.06.2016, 22:12
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
|
Re: "///525 - с мотором 3,0 и редуктором от 2,5"
редуктор от 2.5 это ещё что.
У меня то вся трансмиссия от В22. Максималка где-то 205-210, зато наваливает на 3х-литрах куда веселее.
|
|
|
27.06.2016, 23:08
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: "///525 - с мотором 3,0 и редуктором от 2,5"
Цитата:
Сообщение от Lesha
редуктор от 2.5 это ещё что.
У меня то вся трансмиссия от В22. Максималка где-то 205-210, зато наваливает на 3х-литрах куда веселее.
|
+1 тоде самое примерно. и расход бенз мелкий
|
|
|
27.06.2016, 23:50
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///525 - с мотором 3,0 и редуктором от 2,5"
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
+1 тоде самое примерно. и расход бенз мелкий
|
при 100км/ч на круизе расход 5л по бортовику
|
|
|
27.06.2016, 22:41
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: "///525 - с мотором 3,0 и редуктором от 2,5"
130 по гпс - 2600-2700 оборотов
с места прыгает. в отсечку за секунду уходит(можт бублик буксует?)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|