ТОП Клубных машин 2013! Голосуем!

[Alex009]

Сообщение от Johann нужны категории, ибо сравнивать кешнино теплое с диклайновским круглым почемуто не получается

в общем-то определяющее предложение для всей этой дискуссии

Сообщение от Анатолич То есть если бы я со своей машиной делал тоже самое,что и Юрикс

если бы да кабы

[Johann]

Сообщение от Dmitry А так можно и х*й резиновый на капот приклеить и обозвать это особой культурой, концепцией... да хоть религией, это всего лишь слова. А по факту это ведро с х*ем на капоте.

можно и буй прикрепить. отчегож нет? еще раз смотри про то , что такое "ведро". можно и ведь в салоне буй приклеить на новое авто. будет ли оно ведром?

[Johann]

приуол в том, что после появления МАССЫ авто с буями на капотах сформируется концепция, внутри котрой будут выделять правильные буи и не очень. это правило отлично работает для всех нарпавлений стайлинга авто.

[Dmitry]

Сообщение от Johann расскажи это тем кто покупает дизайнерские рваные джинсы по косарю евро. по твоей логике они бомжи. тебе не кажется странным, что человек в рваных штанах на помойке выглядит бомжем, а в рваных штанах в бентли - успешным поциентом, котрый может на штаны потратить штуку баксов? есть ли разница между ними и в чем она выражается? правильно в концепции. концепция состоит из отдельных элементов, и штаны рваные - только один из них.

Согласись дизайнерские рваные джинсы по виду отличаются от джинс бомжа? А редлук от простой ржавой машины не отличается. Нет, я не спорю, бывает редлук машины который как произведение искусства. Но 99% - это гнилые 2-е Гольфы и им подобное, которые зачистили до металла, полили соленой водой и радуются что оно поржавело.

Сообщение от Johann оно само занизилось и расширилось? ))))) от времени?

Ты не уловил суть. А суть подобных "концепций" сделать старое унылое ведро (неисправное, заколхоженное, просиженное, прокуренное и т.д.) эдаким представителем культуры. Что подтверждают и слова диклайна. Который говорит что е39 полностью в ОЕМ - это ничего особенного, а вот просаженная да с неподходящими по дизайну колесами - это ах***ая тачка.

Далее, допустим я чего-то не понимаю, в отличие от завсегдатаев драйв2. Но почему тогда не наблюдается последователей концепции среди ф10, 212 и т.д.?

[Dmitry]

Сообщение от Johann еще раз смотри про то , что такое "ведро". можно и ведь в салоне буй приклеить на новое авто. будет ли оно ведром?

Допустим все так и будет, и буй на капоте станет атрибутом буевой культуры. Но тогда, чисто по логике должны быть люди озаренные, как пелось в одной песни, буйнувшие суть так сказать, которые бы эту культуру понимали. И узколобые, которые не понимали бы. Но тогда, по логике, озаренные должны быть среди всех категорий автовладелецев. Но как показывает практика стенсов и ретлуков, эти озаренные сплошь и рядом ездят на очень старых автомобилях, которые хоть теоретически и могут быть не ведром, но в большинстве своем это ведра.

А реально будет так. Какой-нибудь пришибленный дизайнер прилепит буй на капот и символизируется тем самым социальные взаимоотношения середины 20-го века в южной части Гондураса. Что может так и будет, я от искусства далек. Но суть в том что пацанчики с района поймут что буй на капоте это круто и начнется массовая установка буёв на капот. В идеале чтобы их запретили. Тогда это станет подпольная субкультура, что сделает еще более привлекательной для пацанчиков.

[deekline]

Вы постоянно говорите про комплектацию барабан-не барабан.
У меня в 39тке максимум за исключением массажа вентиляции если она вообще на 39 была и еще наверно какойнибудь экзотической фигни. Люка у меня нет слава богу - люки не переношу.
Так вот нафиг нужны эти электро регулировки сидений? один раз настроил и может еще раз в неделю поудобнее пассажир себе делает. Все остальные разы садятся дрочеры и начинаю двигать его туда сюда типо Вот крутотень все электро бла бла бла.
Вообщем в следующей машине я не хочу супер фарш-все электро. Я хочу нужные мне опции без лишней фигни.
Как я понял по сравнению даже с теми бмв 5рками которые выпускались после е39, в тридцатьдевятке больше всего всяких ништяков. Настройки всего и вся - даже не нужные.
В е60 избавились от миллиарда кнопок и сделали простые крутилки климата без экрана- это реально удобнее и проще.

[Johann]

Сообщение от Dmitry Согласись дизайнерские рваные джинсы по виду отличаются от джинс бомжа?

вот видишь.. ты уже рассуждаешь о нюансах.

Сообщение от Dmitry А редлук от простой ржавой машины не отличается.

отличается. так же как дизайнерские штаны от штанов бомжа. хотя обои - рваные.

Сообщение от Dmitry Но 99% - это гнилые 2-е Гольфы и им подобное, которые зачистили до металла, полили еной водой и радуются что оно поржавело.

именно что зачистили и полили. само оно так не поржавеет. так же ка кдизайнер не стал ждать пока штаны протрутся а постирал их с пемзой и потер напильником.

Сообщение от Dmitry А суть подобных "концепций" сделать старое унылое ведро

а новое, неунылое и мощное? можно или нет? ты видел видео с
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
покажешь мне там "неисправное, заколхоженное, просиженное, прокуренное и т.д."?
вот тоже старое убогое ведро..тьфу..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

никакого противоречия не наблюдаешь? много ты видишь вокруг себя машин старше хотябы трех лет в подобном состоянии? я вообще не вижу в городе, по пальцам одной руки могу пресчитать кого знаю..

Сообщение от Dmitry Который говорит что е39 полностью в ОЕМ - это ничего особенного, а вот просаженная да с неподходящими по дизайну колесами - это ах***ая тачка.

в рамках стенс культуры несомненно. колеса не подходят только цветом. по стилю - вообще в точку.

Сообщение от Dmitry Далее, допустим я чего-то не понимаю, в отличие от завсегдатаев драйв2.

Сообщение от Dmitry Но почему тогда не наблюдается последователей концепции среди ф10, 212 и т.д.?

если ты чего то не знаешь, это совсем не значит что этого не существует. посмотри американсике и европейские слеты. практически полное отсутствие в раше интересных проектов с дорогими авто я склонен объяснять отсутствием исторически в раше автомобильной культуры. те кто вырос в бараке, повзрослев и разбогатев построит сбее такой же барак, только побольше. ибо бытие определяет сознание. как было круто в сссср купить волгу, так и щас в головах у лдей куипть максимально доступное из возможных авто, лучше джип, лучше черный. это мозги так устроены у людей. думаю лет через 10-15 кое что в этом плане должно изменится. уже меняется.

[Johann]

Сообщение от Dmitry эти озаренные сплошь и рядом ездят на очень старых автомобилях, которые хоть теоретически и могут быть не ведром, но в большинстве своем это ведра.

сразу видно, знаток)))) я там видео выше выложил о фесте на вертерзее - покажи мне там ведра. хотяб одно. и сравни с тем, на чем на этом клубе ездит 90% поциентов.

[Johann]

Сообщение от Dmitry А реально будет так. Какой-нибудь пришибленный дизайнер прилепит буй на капот и символизируется тем самым социальные взаимоотношения середины 20-го века в южной части Гондураса. Что может так и будет, я от искусства далек. Но суть в том что пацанчики с района поймут что буй на капоте это круто и начнется массовая установка буёв на капот. В идеале чтобы их запретили. Тогда это станет подпольная субкультура, что сделает еще более привлекательной для пацанчиков.

именно так. что тебя смущает?

[Johann]

Сообщение от Dmitry Но как показывает практика стенсов и ретлуков, эти озаренные сплошь и рядом ездят на очень старых автомобилях, которые хоть теоретически и могут быть не ведром, но в большинстве своем это ведра.

ты рассуждаешь о материях тебе не ведомых, поэтому это выглядит смешно. ну как дрищ с пивасом рассуждает о том какие качки тупые и то как у них не стоит и вообще.