Расход масла

[Макс 394]

У меня 528 М52 1998, как купил кушала 1л. на 1000, а может и больше, но пока был замут с маслом я особо не парился, возможность покупать масло дешево кончилась, и я начал искать неисправность. Менял КВКГ, патрубки от него все, щуп масленный мыл, ничего не помогло. Ездил по сервисам и на форуме - все говорили при таком расходе масла однозначно маслосъемные кольца, замена их не из дешевых удовольствий, а если еще с никосилом что-то, то тогда сумма выходит заоблачная.
Решил идти самым простым и дешевым путем- менять маслосъемные колпачки, купил в экзисте 2 комплекта по 240р, фирмы Reinz, нашел ребят в Балашихе, взялись поменять без съема головы за 4500р., конечно мало мне верилось что это поможет но всеже надежда умирает последней. Прошло уже 3 недели после замены колпачков и больше 1000км, ни грамма масла я не залил и уровень держиться один !!!! Буду надеятся что дальше ничего не измениться с расходом. Если кому нужны координаты мастеров пишите отвечу в личку.

[Макс 394]

Лью кастрол 0 W30

[Power®]

Они только однованосные моторы за такую цену и время делают? или М54 тоже так смогут?

[Макс 394]

скорее всго цена одна, уточняйте сами 8-926-827-53-два семь Кирилл

[Макс 394]

Сообщение от Power® Они только однованосные моторы за такую цену и время делают? или М54 тоже так смогут?

скорее всго цена одна, уточняйте сами 8-926-827-53-два семь Кирилл

[Дима_СПб]

люди добрые как масло вы себе заливаете? и может что посоветуете? пробег 380 000

[b@rmoley]

тоже все советуют менять колпачки.....
жор масла достал,причем жрет странно при одинаковом стиле езды может за 1000 ни грамма не уйти, а может за 200- литр.
лью кастрюль 10в40

[Docent51]

Мужики, зачем плодить лишние темы? Про жор масла и варианты его устранения есть же отдельная ветка:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Там уже давно дискутирует народ на предмет как менять МСК со снятием головы или нет, устранит ли жор масла только замена МСК, без замены колец и все в таком духе.

[Макс 394]

И еще в салоне воняло горелым маслом до замены колпачков, 3 раза менял прокладку клапанной крышки, не помогало, текло со шпилек приемной трубы и капало на неё, соответственно горело масло и воняло, возможно что маслосъемные колпачки выпускных клапанов наелись так что масло лили в приемную, так неприятно воняет, особенно зимой когда включаешь воздух в салон, а все окна потеют, потом включаешь воздух с улицы и воняет маслом. Облом одним словом.

[Power®]

А сейчас все ок? масло не ест и не вонят?