04.06.2010, 15:42
|
#1
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.04.2009
Город: Москва
Авто: deutsche schlampe
Сообщений: 316
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: бу оригинал или новые кооперативные?
Б.у оригинал надо внимательно осматривать на предмет восстановления, зашаманивания, ржавчины итд....
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
|
|
|
|
|
04.06.2010, 17:13
|
#2
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2010
Город: Москва
Авто: 39
Сообщений: 95
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: бу оригинал или новые кооперативные?
если бу оригинла в хорошем состоянии без ржи то полюбому его! во первых сама выштампока на много лучше в третих качество металла и обработка металла !
а китай грбо говоря он не известно какого качество стойкость самого металла к корозиии жёсткость его и всё остальное и никто тебе его не обработает так хорошо как будет бУ уже обработано! елси оно не подвергало хорошему ремонту !
|
|
|
|
|
05.06.2010, 10:08
|
#3
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Казань
Авто: E39 523
Сообщений: 374
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: бу оригинал или новые кооперативные?
А как понять, что это б/у оригинал, а не б/у китай?
|
|
|
|
|
05.06.2010, 16:53
|
#4
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: бу оригинал или новые кооперативные?
Цитата:
Сообщение от Andrei
А как понять, что это б/у оригинал, а не б/у китай?
|
на оригинале д.б. номер детали, да и на стук оно кондовей чтоли
пс
тема переехала
|
|
|
|
|
05.06.2010, 17:40
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Казань
Авто: E39 523
Сообщений: 374
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: бу оригинал или новые кооперативные?
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
на оригинале д.б. номер детали, да и на стук оно кондовей чтоли
пс
тема переехала
|
А где смотреть номер?
|
|
|
|
|
06.06.2010, 23:15
|
#6
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.12.2008
Город: 1
Авто: 1
Сообщений: 209
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: какое крыло брать, оригинал или реплику?
тока оригинал! стоял неоригинал по ходу 2-3 года ему сгнил так что даже внутреннее крпеление отвалилось. поставил щас оригинал бу. так лучше и ровнее
|
|
|
|
|
02.07.2010, 00:53
|
#7
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: какое крыло брать, оригинал или реплику?
поставил италию,всё отлично и подошло как родное.
|
|
|
|
|
02.07.2010, 02:54
|
#8
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.01.2008
Город: MSK, SW/W
Возраст: 40
Авто: 540
Сообщений: 1,288
Поблагодарили 1 раз
|
Re: какое крыло брать, оригинал или реплику?
Цитата:
Сообщение от Урри
поставил италию,всё отлично и подошло как родное.
|
...зря, через пару лет тоже сгниет
|
|
|
|
|
02.07.2010, 13:23
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: какое крыло брать, оригинал или реплику?
Уже больше 2 лет прошло и нормально всё...
|
|
|
|
|
02.07.2010, 16:35
|
#10
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.01.2008
Город: MSK, SW/W
Возраст: 40
Авто: 540
Сообщений: 1,288
Поблагодарили 1 раз
|
Re: какое крыло брать, оригинал или реплику?
Цитата:
Сообщение от Урри
Уже больше 2 лет прошло и нормально всё...
|
Повезло, хотя лучше пусть будет б/у оригинал чем что-то новое, но неоригинальное.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
