Е class W213

[moroz-78]

Тогда настала эра 2 х литровых дизелей

[Timur12]

Сообщение от Gilgo вопрос ценообразования вне нашей компетенции

мне пох на вопросы ценообразования я лишь сказал что считаю что 2л мотор ущербный для Е класса! и никогда бы не взял его, тем более за эти бабки

Сообщение от Gilgo вообще пох, прошла эра v8 как серийных машин

Да кто сказал этот бред?
Ты называй вещи своими именами - нет возможности купить новый в8

moroz-78, эра дизелей и 2х литровых пуколок для кредитных успешных))))

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Dmitry 2.8 хдрайв стоила 2 недели назад 3.6 мульта. Попробавал собрать такую же ешку

Ты пойми для некоторых в приоритете амг обвес а не нормальный агрегат под капотом

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmitry На счет вкусов, забавно вышло. Ты видимо перечислил наиболее привлекательные для тебя опции. А я бы из них только камеру и мультимедию оставил, остальное даром не нужно))

+10000000 я бы начинал с нормального мотора, все остальное потом уже

[Dmitry]

Timur12, я спокойно к этому отношусь, ибо дело вкуса. Лично мне не нравится ни амг обвес на 213, ни м обвес на ф10. Как раз когда смотрел рядом стояли ф10 в стоке, в м обвесе и лакшери (типо стока, но с хромом). По мне одназначно последний самый лучший. Амг каким то рябячеством отдает. К слову и на е39 он мне не нравится. А вот мотор да, хочу чтобы ехала.

[Timur12]

Лакшери вообще хорошая комплектация в ф10. Я вообще не понимаю тему обвесов будь то е39 или ф10 с 2литровым мотором

[Gilgo]

Сообщение от Timur12 Да кто сказал этот бред?

глаза открой! начиная с ф серии посмотри на модельный ряд. последний атмосферник v10 был на е60 м серии..сейчас же м ка ф10 идет с улитками и v8. Смотри на 528..что там стоит? обычные 2 литра которые выдают 245 сил без напряга.
Производители давно научились снимать достаточно лошадей с литра с помощью турбин, нет необходимости делать прожорливые объемные моторы. Такова реальность а не бред...бред это не видеть очевидных вещей и продолжать считать нормальными моторами лишь те что идут от 3 литров )))
посомтри на линейку моторов f15 всего 1 мотор объемом 4.4, все остальные это 2 и 3 литра
лет 15 назад более большие объемы моторы были на серийных машинах и эо факт...е53 вспомните, 3.0 самый овощной был..а теперь это бытность )))
современному мотору нет необходимости иметь большой объем чтобы выдавать нужный крутящий...8 ступенчатый автомат в паре с 2 литровым мотором выдают отличную динамику...а платить лишний млн тупо за то, чтобы знать что у тебя объем мотора на литр больше...ну хз, дорогое удовольствие

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Dmitry На счет вкусов, забавно вышло. Ты видимо перечислил наиболее привлекательные для тебя опции. А я бы из них только камеру и мультимедию оставил, остальное даром не нужно))

ошибочка вышла. не во вкусах дело, а в отличии спорт пакета на бмв и спорт пакета на мерседесе...я перечислил то, чего нет в бмв

[Dmitry]

Не понял. Ты чего сравниваешь, базовую ф10 и базовый 213?

[Gilgo]

Сообщение от Dmitry базовую ф10 и базовый 213?

я тебе говорю о наполнении спорт пакета у бмв и мерседеса

Добавлено через 5 минут
Dmitry, а что ты надобавлял на 4.3 млн? ))

[Dmitry]

Сообщение от Gilgo я тебе говорю о наполнении спорт пакета у бмв и мерседеса Добавлено через 5 минут Dmitry, а что ты надобавлял на 4.3 млн? ))

А, понял. Но тут сказать мне нечего, спорт пакеты я нигде не добавлял.

Так по памяти не скажу, хотел прим. как ф10 лакшери собрать. Присоски, шторки, и т.д. вечером посмотрю, если бумажку не выкинул, сфоткаю выложу.

[BMW5er]

я катал 213 на тесте, ощущения чисто субъективные т.к. после РР сразу сел
потолок низкий спереди, ощущение что в 212 было повыше и просторнее тут будто как купе ну или я после высокой сел поэтому
тормоза крутые..опять же после РР)))
шумка как в 212 средняя, я бы сделал доп
мультимедиа - выше всяких похвал
ну и в Е200 и Е300 один двигатель, Е200 легко чипуется до Е300 что я и делал на 212 - тот же 274 двиг
Лакшери комплектация у них ничего так + скидка

[Timur12]

Сообщение от Gilgo а платить лишний млн тупо за то, чтобы знать что у тебя объем мотора на литр больше...ну хз, дорогое удовольствие

в этом предложении и есть ответ
тем не менее в8 выпускать не перестали

Сообщение от Gilgo последний атмосферник v10 был на е60

первый и последний походу?
На м5 е34 стояла рядная шестерка, вообще
x5 во всех куховах есть с V8, так же как и все седаны BMW...
Все эти турбомотры-бюджетное решение имхо! Так же как и 1 серия у бмв