E39 5er - помирает движок, помогите кто на опыте :(

[B-mka]

Сообщение от BahoSSS мне всегда нравилась тема когда народ меняет все подряд не разобравшись толком в причине... а потом говорят "бмв дорогая в обслуживании","у меня ведро","я вложил ХХХ" итд. сервисмены и живут за счет таких тем как "что-то плохо едет и дико жрет" Добавлено через 31 секунду 2.8 нормальная тема. особенно если он стоит на 520)))

Сервис мэнам я платил только за диагностику остальное все сам
Тоесть 2.8 подойдет к моей проводке мозгам коробке?

[Vlad_simf]

Выше написали, да. для себя узнавал, мозги надо шить и по впуску ещё пару деталей

[S3R10US]

Сообщение от Vlad_simf и по впуску ещё пару деталей

по впуску там ничего не надо.
Расходомер воздуха, форсунки и корпус воздушного фильтра. Все.

[Vlad_simf]

Сообщение от S3R10US по впуску там ничего не надо. Расходомер воздуха, форсунки и корпус воздушного фильтра. Все.

расходомер и корпус фильтра и имел ввиду

[B-mka]

Может щас херню сморожу ..а нельзя голову от 2.5-170 лс поставить на блок от 2.8???

[B-mka]

А кто что скажет о фирме male?

[bmw.76]

Сообщение от B-mka Может щас херню сморожу ..а нельзя голову от 2.5-170 лс поставить на блок от 2.8???

можно конечно. тем более м52 2.3 и 2.8 головы одинаковы.

[B-mka]

Сообщение от bmw.76 можно конечно. тем более м52 2.3 и 2.8 головы одинаковы.

Тоесть я могу поставить блок от 2.8 а головку свою и будет у меня 192 лошады?+ еще надо расходомер и корпус фильтра воздушного?у меня меня итак расходомер от 2.8 стоит у них одинаковые номера

[Pan4o]

Сообщение от B-mka Тоесть я могу поставить блок от 2.8 а головку свою и будет у меня 192 лошады?+ еще надо расходомер и корпус фильтра воздушного?у меня меня итак расходомер от 2.8 стоит у них одинаковые номера

Мале гавно! Запись к баварцу на диагностику и не трать попросту деньги! Кркг менял? Ремкомплект ваноса ставил? Как раскаксовывал, как мыл форсы?
Изучай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[B-mka]

Сообщение от Pan4o Мале гавно! Запись к баварцу на диагностику и не трать попросту деньги! Кркг менял? Ремкомплект ваноса ставил? Как раскаксовывал, как мыл форсы? Изучай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Баварец это Алексей я так понимаю +7-925-748-88-32? Если да то я у него частый гость..последний раз когда у него был он сказал что все норм, посоветовал пару катушек поменять..
квкг менял на новый оригинал.
ванос не трогал.
Раскоксовывал лавром выкручивал свечи заливал туда лавр шприцом, ждал час потом крутил стартером
Форсы мыл винсом , подключали установку, потом я их выкрутил отвез на стенд, лили одинаково.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от bmw.76 еще в 2.8 свой впускной распрелвал. расходомер и корпус возд. фильтра 2.3 и 2.8 одинаковы. при замене 2.3 на 2.8 м52: поменять форсунки 2.8 и выхлоп в сборе 2.8, прошить мозги и будет вам счастья. делать капиталку родному 2.3 не рентабельно.

еще в 2.8 свой впускной распрелвал это что значит?
Выхлоп у меня стоит вроде от 3.0, тормоза от 4.0,тоесть только форсунки от 2.8 надо будет?
да 2.3 маловато мне, у знакомого вроде лежит мотор 2.8 от Х5 тоже под капиталку, думаю может его блок откапиталить и воткнуть свою головгу.тольео вот я хз 28 m52 или нет