Ваносы - удаление

[Andree]

Сообщение от oldboy просто подумай про температуру масла в жару в пробках и все

вот еще, голову забивать такими мыслями.

[oldboy]

во-первых, иная система охлаждения (для жарких стран)
во-первых с половиной, ты же не знаешь температуру термостатирования на этих модификациях.
во-вторых, машины свежие/новые
в-третьих, проехали они тысяч 100 и на помойку


мы же в других условиях живем.

[Andree]

Сообщение от oldboy мы же в других условиях живем.

так зачем что то переделывать, если мы живем с климатом "для северных стран"

[oldboy]

у нас бывает +35 и пробки)

[Andree]

Сообщение от oldboy +35 и пробки

в нашем то лондоне, дай бог чтобы пару таких деньков застать, да и в такую жару и муфта и доп вентиль справятся, без особых проблем.

[moroz-78]

а у них +50 круглогодично, думаю пики до +60 доходят, авто постоянно в пробке считай, они там и не глушаться ибо это аэропорт.
так что все нормально инженерами завода БМВ придумано за нас- это я к тому.

[oldboy]

Сообщение от moroz-78 инженерами завода БМВ придумано за нас- это я к тому.

особенно N серия продумана

[Dmitry]

Сообщение от moroz-78 я в ауте, кто ж такие темы то пишет, и зачем им БМВ, ТАЗ купить и не думать одни ваносы удалять хотят, другие КВКГ удалить, третьим "холодную прошику", понизить температуру работы двигателя кашмар какой то идите работать в автопром и там реализуйте свой кулибиинский потенциал

Вот ты вообще не в теме по ходу. На заводе БМВ дураков по объявлению набрали, они там и напроектировали ваносов. Естественно нормальным пацанам с руками не гоже ездить на таком говне, надо сделать, чтобы не хуже девятки с занавесками на окнах было.

p.s. А почему никому еще не пришло в голову вместо всяких лоховских эбу и форсунок "приладить" карбюратор с трамблером. Тачка сразу валить начнет, инфа 146%.

[oldboy]

Сообщение от Andree да и в такую жару и муфта и доп вентиль справятся, без особых проблем.

да все справляются. смысл не в поддержании 96-100 градусов, с этим все понятно и система справляется. полезная для мотора температура 86-90 градусов. об этом речь, а не про работоспособность системы охлаждения

[oldboy]

Сообщение от Dmitry А почему никому еще не пришло в голову вместо всяких лоховских эбу и форсунок "приладить" карбюратор с трамблером. Тачка сразу валить начнет, инфа 146%.

вы как обычно все к балагану сводите. вопрос был зачем, не было призыва выпиливать ваносы, что бы тачка валила. если позволяет образование можно на немецком и английском языках почитать про сабж. достаточно интересно и без соплей пустых