11.11.2012, 23:49
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Владикавказ
Авто: Toyota Aristo 161 v300
Сообщений: 603
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
|
|
|
22.11.2012, 20:49
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2012
Город: Ангарск
Авто: е39 540i 1998
Сообщений: 214
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Ну, пожалуй, добавлюсь сюда. Решил-таки проблему с DSC/ABS. Когда забрал, то после минутной езды загорались лампочки DSC и ABS. Соответственно ничего не работало. Был заказан датчик заднего левого колеса. Пока же заменил КРКГ, поставил зимнюю резину и начал потихоньку вылазить на дороги. Помпы и пр. болячки лечил по мере передвижения. Но не давали покоя обороты ХХ 900-1050. Закупился ИНПОЙ с ДИСом, начал пробовать диагностику. Натрахался с запуском программ (в итоге оказалось, что на буке ХР-шка накрытая), увидел ошибку по регулятору ХХ. Разобрал его, вычистил... Не помогло. Тут приехал датчик АБС-ки, новый диффузор, тросик DSC и пр. мелочевка. Поменял датчик- ноль эмоций. Диагностика разными сканерами выдала ошибки, значение которых мне не смог объяснить ни форум, ни Яндекс, ни Гугл... И насос АБС-ки разбирал (думал, что плата "наелась", но "чудесным" образом ее там не оказалось, в связи с чем я узнал, где на моей машине прячется блок DSC/ABS, а также что именно мой вариант блока непроблемный... После нашел местоположение датчика движения DSC, почистил ему контакты, заодно узнав, что не мешает пропылесосить ковер под сиденьями. Также вернул на место антенну замка зажигания и транспондер в ключ (некие "дарования" примотали транспондер к антенне изолентой, спрятав под кожух рулевой колонки... видимо у "умельцев" проблем с БМВ-шным EWS еще не было...). В итоге проблема с оборотами и DSC решилась, благодаря внимательности одного из форумчан, за что ему респект и уважуха! Я перепутал фишки регулятора ХХ и датчика заслонки DSC... Камень с души, машина нравится все больше и больше )))
Последний раз редактировалось ARIES; 22.11.2012 в 20:51.
|
|
|
23.11.2012, 18:49
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2012
Город: Ангарск
Авто: е39 540i 1998
Сообщений: 214
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Сегодня целый день убили на то, чтобы откалибровать датчик положения руля, т.к. после начала движения загорался значок DSC. ABS работала, а вот стабилизация показывала... да, значок. ИНПА видела датчик, показывала отклонение, но калибровать отказывалась. ДИС, как оказалось, вообще без Прогмана может только читать и стирать ошибки... Перебрали все ссылки, файлы и программы. В итоге плюнули, решив отложить до завтра. Единственное- выехали на пустую парковку и покрутились... DSC, сука, хитрая! Короче все заработало после пары-тройки прокручиваний руля от упора до упора на ходу. Так что теперь осталось вылечить битые пиксели, решить проблему отсутствующих датчиков колодок (лампа тормозов горит), ну и масло поменять. Остальное отложено на лето.
... Хрен там, датчик LWS не откалибровался. Пока крутишь "восьмерки"- все работает. Выходим на прямую- система отключается... Беда
Последний раз редактировалось ARIES; 19.12.2012 в 05:45.
|
|
|
19.12.2012, 06:10
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2012
Город: Ангарск
Авто: е39 540i 1998
Сообщений: 214
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Вчера съездил к местным умельцам по БМВ. Откалибровать датчик LWS не смогли даже они, причем при мне все делали. Мастер сказал, что слишком большой угол отклонения, поэтому нужно вручную перекинуть датчик по шлицам на валу. Еще отключили мне датчик присутствия пассажира, но еще осталась ошибка по водительской подушке (вроде все на месте, прийдется прозванивать).
Еще посмотрел пробег: по всем блокам совпадает 169 351 км. А вот EWS кажет 953 690 км и определяется, как е38...
Дома подключил ИНПУ, добрался до датчика, по ИНПЕ выставил датчик так, чтобы отклонение было близко к нулю (разница была 21-23 градуса). Собрал.
Выехал в город- вуаля!!! Все работает!
Куплен люк, фары-дорест под переделку, всякая мелочь (декоративные колпачки на клапанные крышки, датчики износа колодок, буксировочная проушина, стойки на капот, левый задний стеклоподъемник, накладки порогов и еще всякая всячина).
Поменял масло. Охренел от объемов картера- 7.5 литров! У меня в ГЧ 5 литров хватает! Слилась какая-то жижа, больше напоминающая негрол с какими-то сгустками (сервис-чек показывал 4 зеленых квадратика). Залил масло, сменил фильтр. Через 5 тыщ поменяю... А может раньше,темнеет на глазах (видимо внутри г.вна много)...
А, да! Еще продал фары эти синие! Ушли за 5 000 р (пацаны с Бурятии забрали, у них с з/ч вообще туго). Пока поставил уцелевшую правую.
|
|
|
19.12.2012, 10:27
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Москва ЮВАО
Авто: E39 540 99г. продан. Теперь Е39 525d Turing 02г.
Сообщений: 181
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Моя е39 540i
Норм тачка! Колеса тока поболее нужно поставить! 
|
|
|
19.12.2012, 12:03
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2012
Город: Ангарск
Авто: е39 540i 1998
Сообщений: 214
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Цитата:
Сообщение от Makes
Норм тачка! Колеса тока поболее нужно поставить!  
|
Боюсь я поболее... Вообще о 17-х думал, но чего-то не получилось. Может и к лучшему. Дороги у нас ай-яй-яй
|
|
|
19.12.2012, 12:19
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Москва ЮВАО
Авто: E39 540 99г. продан. Теперь Е39 525d Turing 02г.
Сообщений: 181
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Моя е39 540i
Ну хоть семнарики... просто надо хорошие ставить, а не кЕтай!)))) переднюю юбку поставишь и стоковые колеса вообще потеряются. У меня лежит такой комплект юбок, себе примерял, так 18й радиус потерялся....на мой взгляд
|
|
|
19.12.2012, 12:54
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2012
Город: Ангарск
Авто: е39 540i 1998
Сообщений: 214
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Сейчас вариант предложили 5-й стиль 16-е "восьмерки" в обмен на ниссановские диски (лежат у мну уже года полтора). Вот думаю, может пока пятую точку не рвать и на лето взять. Тем более два баллона есть 16-х. Еще два пошире купить, да не заморачиватся. А то дома ремонт ресурсы съедает, тут дорогая на кровать ортопедическую размочила- планируемые Шницеры пришлось забыть  . Последнюю заначку вкупе с вырученными с продажи фар запустил на люк и всякую всячину.
|
|
|
19.12.2012, 13:40
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 42
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Моя е39 540i
Цитата:
Сообщение от ARIES
Сейчас вариант предложили 5-й стиль 16-е "восьмерки" в обмен на ниссановские диски (лежат у мну уже года полтора). Вот думаю, может пока пятую точку не рвать и на лето взять. Тем более два баллона есть 16-х. Еще два пошире купить, да не заморачиватся. А то дома ремонт ресурсы съедает, тут дорогая на кровать ортопедическую размочила- планируемые Шницеры пришлось забыть  . Последнюю заначку вкупе с вырученными с продажи фар запустил на люк и всякую всячину.
|
нафиг это 5 стиль, мыть потом запаришься 
у тебя же вроде из японии ближе прикупить шикарные диски, хоть и 16 радиуса
|
|
|
19.12.2012, 13:46
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Москва ЮВАО
Авто: E39 540 99г. продан. Теперь Е39 525d Turing 02г.
Сообщений: 181
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Моя е39 540i
Не ну понятно, если ща средства не позволяют то нехрен жопу рвать, а к лету мож бабок на нормальные колеса нарубишь!))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
300 км\ч на 540i
|
PROЖорик |
Тюнинг & Cтайлинг |
81 |
27.02.2013 10:19 |
540i
|
Kamaz |
Автомобили участников Клуба |
23 |
01.11.2011 20:26 |
E39 5er - Продам BMW e39 540i
|
chegevaro |
Продам запчасти для BMW |
165 |
13.04.2011 18:48 |
540i 6-мех
|
Chapay |
Автомобили участников Клуба |
46 |
05.09.2010 16:24 |
|
|