E39 5er - Катализаторы

[Алексей 530]

Остается узнать у ТС, какие они...
P/S: Фото выложи!

[Андрей 057]

Сегодня постараюсь вечером выложить фото

[Corrosia]

Ну вы и понаписали ереси.
Если машина произведена до сентября 98 года, то каты под днищем.
С сентября 98 - под капотом.
Каты с сентября 98 не такие, как на м54, хотя и похожи внешне.
Если у ТС 4 лямбды, то это м52ту, то есть каты под капотом.
Если это м52ту, то один из катов просматривается сквозь отверстие для верхней лямбды. Нужно в отверстие опусть лампочку на проводках и просто посмотреть туда глазами.

[Андрей 057]

машина выпуска октября 98 года (теперь все понятно) Но хотелось бы подробную инструкцию по снятию коллекторов. За информацию спасибо.Двигатель м52ту

[Corrosia]

нет там никаких хитростей. Просто надо снять правую подушку и лапу мотора.
После этого медленно и печально можно открутить все гайки на 11.

[Андрей 057]

А двигатель приподнимать надо?Просто я уже снимал коллектор 1 2 3 цилиндров и опору откручивал а вот вытащить сам коллектор не смог.И еще такой момент если все шпильки не выкрутить то тоже коллектор не снять.

[Corrosia]

Снимается без выкручивания шпилек.
мотор немного приподними, но следи за крыльчаткой - поломает кожух вентилятора.
Пробуй. все вынимается. Иногда вверх, иногда вниз.
Вещь в себе.

[Андрей 057]

Ну спасибо огромное !Короче не интим но пое.....я придется

[Crus]

снимал себе на м54 даже не откручивая подушек двс, открутил гайки, бывало со шпильками, снял защиту алюминиевую возле блока АБС которая, и потихоньку как и сказано выше вверх вниз и оба коллектора вылезли... часа полтора заняло снятие

[Андрей 057]

Всем спасибо за ответы!