535 Individual 2001'03

[freeman]

хорошо смотрится, особенно на альпинах)))

[bumeranque]

Так-с, нарушим хронологию изложения - сегодня я хочу рассказать Вам, как я стал гуру по части конструкции сцепления БМВ
Дело было осенью 2010 - пересеклись мы с родственницей, владелицей А5 3.2 FSI - там вроде 265 сил. Коробка - автомат, 6 ступенчатая. Привод - полный. Ввиду этого я немного подсел на измену по части зацепа. Однако беспородные задние шины размерности 265/35-18 оказались на удивление цепкими. В общем, зарубились на Объездном шоссе в Балашихе. С места, на удивление самому себе, я уехал. К сотне догнала Ауди, возможно вышла бы вперед - но дальше не поехали по дорожным условиям. Собственно, стартовали еще пару раз примерно с таким же результатом, на третий раз Ауди вырвалась вперед, а мы остались на месте, хотя обороты двигателя исправно поднялись до отсечки. В общем, сцепление встретило достойно свой конец... Я считаю, честь марки отстояли, все-таки, 10-летняя машина с более слабым двигателем (и трансмиссией несколько попроще) выступила фактически наравне с современным авто.
После этого заказал сцепление... ммм... Сакс кажется))) новая коробка со старым комплектом валяется в учебной лаборатории МАМИ, где я ради поддержания формы раз в неделю преподаю
В общем, в тот раз замену сцепления я доверил сервису, но активно при этом погрузился в изучение конструкции. При замене выяснилось, что вместе со сцеплением покинул строй маховик - соответственно, маховик у нас теперь тоже новый - оригинал (хотя на нем и выбита вторая маркировка Люк, что позволяет предположить целесообразность покупки Люковского маховика).
Как то так получается, что более-менее серьезный ремонт в БМВ оценивается суммой "все по писят"))) Но это ничто по сравнению с ощущением, что твой автомобиль становится ближе к состоянию "как с конвейера"

[bumeranque]

Сегодня снял радиомодуль - чет пропадать звук стал последнее время. Поедем в Эрту на пропайку, посмотрим, как чего...
В нише крыла 5 блоков примерно одинакового размера Ну 2 я знаю - блок нави сам менял, в ченджере диски тоже менял)))
Из остальных трех удобнее всего стоит тот, что за ченджером - но он сцуко как раз иключается - ребер охлаждения нет, да и прочие вторичные половые признаки не ярко выражены. Интересно, телефон?
Около самого крыла в самом неудобном месте стоит блок... телефизора, наверное. Наверное - потому, что пока я к нему лез, обнаружил провод от ченджера на пятый блок и маленькую надпись "bmw radio..."))) Ну и слава богу, подумал я - будем снимать тот, что ближе к фонарю, добраться проще. Ноооо все не так просто оказалось - самая засада в снятии разъема. В ТИСе то как сказано, просто и понятно - снять разъем. Всех делов то... А как его снимать - туда разные провода подходят, разного формата даже я бы сказал! В общем, там надо пластиковую скобку вынимать, как оказалось - вынимать до конца. Ну пока я этого еще не знал, пытался поддеть отверткой разъем - хорошо, интуиция уберегла, подсказала, что у БМВ все должно сниматься очень легко. В общем, полчаса стояния кверху пятой точкой по пояс засунувшись в багажник, с сопутствующими (учащающимися по мере затягивания процесса) матерными выражениями - и все-таки я пришел к мысли, что надо дергать "чеку" (пластиковую скобку). Ну и слава богу - все снялось на ура, хотя руки и боялись прикладывать к хлипкой пластмасске повышенное усилие...
В общем, теперь у меня на руках БМ24 и на неделе завезу его в Эрту. Надеюсь, это решит проблему с пропадающим звуком за адекватные деньги

[Gro]

Велкам!!!!

[freeman]

Сообщение от grogeronic Велкам!!!!

что то ты позновато отметился в теме про 535

[Gro]

Сообщение от freeman что то ты позновато отметился в теме про 535

В бане были-с

[Clown]

вливайся

[bumeranque]

спасибо всем за приветствия мы уж вольемся - и на встречу надо приехать как-нить!

[bumeranque]

Индивидуальные данные по транспортному средству

Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "nachtblau-metallic", wie Schl. Nr. 453.

0940 Sonderwunschausstattung
Edelholzverblendung in "Birke anthrazit", Farb-Nr. 0690
(Dekorcover Lenkrad bei SA255 in softlack schwarz)

-----------------------------------

Короче, цвет №453 темно-синий металлик, и планки из ценного дерева, черные - вот и весь индивидуализм

[Scorpion]

Хороший автомобиль!

Сообщение от bumeranque заказал на всякий случай оригинальные провода для "прикуривания" (через тонкие отечественно-китайские разве что на освещение салона тока хватит

- с этим абсолютно согласен! Номерок не подскажешь? Вещь крайне полезная.....