Сразу вопрос-откуда взял плюс и минус?Дело в том что на эл.регулировку сидух можно взять питание откуда угодно ,если только без подключения памяти,а с обогревом так не прокатит,т.к. в блоке кнопок стоит микросхема которая берет информацию с термодатчика сиденья и на основании оной подает питание на маты обогрева.Блок кнопок находится ниже панели климата,т.е. там где мы давим на кнопочки обогрева.
это я понял. плюс и минус на электрорегулировку сидцх брал от старой фишки под мех.сиденья - там была подкачка электрическая. К блоку кнопок под климатом, который стоял до этого(с одной лишь кнопкой DSC), там шли всего 3 проводка чтоль- на саму DSC и в центр типа плюс. Но на твоей фото этот плюс(с широкой клемкой) он красный и толстый достаточно, а на моей колодке он коричневый и как-то тоньше твоего красного... Ща спущусь в машину сфотокаю выложу фото.
походу, это я облажался вчера, в темноте просто))))))))) по центру плюса-то как такового и нет??... а тогда скажи, он у тебя там откуда вообще? ведь предусмотрен был, я так понял, уже заранее? наверное, протянуть его смогу или от прикуривателя, или от того же плюса на сами сидушки который с проводки из пола?
Да у меня проводов больше т.к. имеется штора на заднем стекле.Судя по твоей фотке провод зелено-коричневый-это пин2,серо-красный-это пин3,черно-желтый-пин16,коричневый-это пин19.Что за какой отвечает см.схемы А169 Панель переключателей.Далее какие то непонятки-голубые провода это ты протягивал видимо сам на обогрев,но 2 провода ты подсоединил верно-крайние с большими клеммами-пины 1 и 13(плюсы на вод.и пасс.),а два других не верно-если я правильно вижу,то ты воткнул их в разъемы 14 и 23,а надо в 12 и 22.У этого штекера можно снять черную шторку и уже на самом коричневом штекере увидишь все обозначения пинов.Дальше едем-плюса у тебя действительно нет,т.к. изначально требовалось включать-отключать систему ASC и больше ничего.Поэтому плюс необходимо тянуть,держи схему блока кнопок: Исходя из этой схемы и схемы А169 из пина N7 необходимо протянуть плюс к блоку предохранителей-который в бардачке в разъем N32 с предом на 15А+держи еще табличку:
Привет Макс113 почитал твои сообщения,вопрос-правильно ли ты подсоединил провода к штекеру(в последнем послании я обращал на это внимание),вот принципиальная схема МОЕГО варианта:........вопросы по твоему варианту возникли по контактам 3,21.Сейчас не готов сказать за что они отвечают,но если будет время покопаюсь в WDS возможно что-то нарою(сам судовой механик поэтому интересно, тем более в отпуске-есть время общаться насчет любимого пылесоса).
значит, новости две. 1 - неправильно провода термодатчика воткнул,ща исправил как указано у тебя. 2 - все равно ничего не изменилось... может, у меня на какие-то другие контакты замыкать должно? у меня панель кнопок от М5 куплена - там кроме обогревов и антибукса есть еще кнопка шторки и СПОРТ. хотя везде же пишут указанные тобой контакты... хрен знает, че еще сделать-то..
Короче поползал в WDS пины 3 и 21 тоже задействованы:пин 3-сигнальный контакт(x806),пин 21 это на K-BUS шину(x10116),вот фото где они находяться-нужно снять бардачок.
Re: Отчет по подключению подогрева сидений
Комбинированный вид
