11.09.2011, 00:38
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.04.2010
Город: красногорск
Авто: бмв 528
Сообщений: 70
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Добавлю;на лето ставлю муфту от 3,5-4 литрового мотора и коробас в пробках не греется как с родной муфтой, до 120 градусов доходило.Проверено ездой с диагностикой,коробас доволен.
|
|
|
01.08.2012, 17:00
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Анапа
Возраст: 43
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 103
Поблагодарили 1 раз
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Добрый день!
Не включается вторая и третья скорости вентилятора, хотя при вкл. кондера первая скорость работает. Значит датчик что на радиаторе (см.фото) - живой? В чем причина?
Хочу проверить этот датчик вкл.вентилятора. Это же он на фото?
Как я правильно понял, на этой фишке контакты замыкать - один масса коричневый и черные с полосками управляющие на разные скорости, так?
Хочу поинтересоваться, узнать прежде чем перемыкать...
Последний раз редактировалось makedonskiy; 01.08.2012 в 17:08.
|
|
|
01.08.2012, 17:23
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.11.2010
Город: Вологда
Возраст: 36
Авто: BMW e39 523
Сообщений: 180
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от makedonskiy
Хочу поинтересоваться, узнать прежде чем перемыкать...
|
Скорей всего резисторы у тебя сдохли, которые отвечают за скорости вентилятора. Стоят на корпусе доп. вентилятора. Если работает только первая скорость, значит кончился только один резистор(меняются в сборе). Я себе в том году менял, за 2200 брал. А в этом году и датчик менял, просто для профилактики.
|
|
|
03.07.2013, 15:58
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
чем можно промыть радиатор изнутри
|
|
|
03.07.2013, 16:11
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Специальной промывочной жидкостью. Перед промывкой стоит определиться с целессобразностью данной процедуры.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
03.07.2013, 16:21
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.04.2011
Город: Владимир
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
радиатор менялся 5 лет назад. антифриз свежий. термостат работает - нижний патрубок нагрет. вискомуфта судя по оборотам и звуку тоже работает. НО в пробках с включенным кондеем двигатель греется
|
|
|
03.07.2013, 17:00
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Радиаторы чистые, вентилятор работает?
Парни, почему одни и те же вопросы каждый час?! Неужели сложно найти информацию в уже имеющихся темах?!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
08.07.2013, 10:07
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Приветствую! Есть вопросец:
Заменил свой электровентилятор на новый и по прежнему включается только прямая скорость походу (при замыкании верхнего и левого контактов). Вспомогательная не заводится (верхний и правый контакты), почему там 3 контакта? 2 реле на разные температуры насколько я понял? И как полечить? Балластные сопротивления работают раз вентиль новый..в чем еще может быть проблема?
Термостат, вискомуфта и датчик температуры антифриза в радиаторе рабочие.
Действовал по интструкции:
Б. Для а\м с датчиком температуры ОЖ, установленным в правом бачке радиатора СО ДВС, - снять разъём с датчика и поочерёдно замкнуть между собой контакты на штекере (верхний общий, 2а нижних - управляющие) этим самым мы проверим прямую скорость вентилятора и вспомогательную. Если после замыкания контактов включается только прямая скорость вращения – проверяем и по необходимости меняем балластные сопротивления, указанные в первом пункте.
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
Последний раз редактировалось VaultDweller; 08.07.2013 в 10:10.
|
|
|
09.07.2013, 12:07
|
#29
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Люберцы
Возраст: 34
Авто: 523i '98
Сообщений: 315
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Хелп?
__________________
Наши руки в крови, наши Боги с нами
|
|
|
09.07.2013, 14:43
|
#30
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от VaultDweller
Заменил свой электровентилятор на новый и по прежнему включается только прямая скорость походу
|
Заменил на новый или б/у, кто производитель?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|