16.10.2018, 10:29
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 118
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Нагрузка на них есть, так или иначе любая деформация втулки приведёт к своим последствиям. Но сейчас не об этом , не кто не сказал и не привёл фактов что отездил на них больше 100т.км или хотя бы больше 3,4 лет. Все пишут поставил , откатал 3-5месяцев полёт нормальный.
|
|
|
16.10.2018, 10:29
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2014
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW e38 m52TU 2000г
Сообщений: 115
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Около 5 лет назад ставил лемфердер от е60 . В качестве втулок использовал трубку от длинных анкеров , подходит идеально . Никаких нареканий до сих пор нет.
Родные болты от е60(е53) стоили тогда дороже самих сайлентов . Фебест - барахло , много слышал , что трескаются меньше чем через год . Полиуретан - на любителя , он жестче родной резины , не так долговечен и ~ в 2,5 раза дороже .
|
|
|
16.10.2018, 10:36
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 118
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Цитата:
Сообщение от ИванЪ
Около 5 лет назад ставил лемфердер от е60 . В качестве втулок использовал трубку от длинных анкеров , подходит идеально . Никаких нареканий до сих пор нет.
Родные болты от е60(е53) стоили тогда дороже самих сайлентов . Фебест - барахло , много слышал , что трескаются меньше чем через год . Полиуретан - на любителя , он жестче родной резины , не так долговечен и ~ в 2,5 раза дороже .
|
А наездил сколько, может она у тебя почти не ездила? Втулки я так понимаю разрезные от танкеров?
|
|
|
16.10.2018, 10:47
|
#24
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Цитата:
Сообщение от Александр 89
так или иначе любая деформация втулки приведёт к своим последствиям
|
Втулка служит для центровки внутренней обоймы сайлентблока в подрамнике! Когда всё затянется нагрузка на неё будет ничтожно низкой! И куда будет деформироваться металл, находящийся плотно "в тисках" с одной стороны между болтом, а с другой стороны между цилиндром втулки сайлента???
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
|
|
|
16.10.2018, 12:03
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Жопа когда они закипают. У меня на ваге так случилось. Придется походу рычаги болгаркой вырезать
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
16.10.2018, 14:25
|
#26
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Если не ошибаюсь,когда то смотрел трубочки алюминиевые под диаметр,то в леруа они как раз были по размеру внешней и внутренней стороны для болта на е39,чтоб не сверлить под болт от е53.
|
|
|
16.10.2018, 15:07
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 118
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
А по интегральным че взять? Лимфердер на экзисте только с Китая выдаёт. Может moog? Или nk какой нибудь?
|
|
|
16.10.2018, 16:32
|
#28
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
оригинал стоит почти столько же сколько и лемфердер.
|
|
|
16.10.2018, 16:40
|
#29
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
нет сейчас нормального лемфа в продаже, я тоже столкнулся.
взял в итоге китайский лемф, что уж теперь. ТРВ не рискнул
|
|
|
16.10.2018, 16:45
|
#30
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2017
Город: нижний Новгород
Авто: БМВ е39 523IA
Сообщений: 118
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена саленблоков на H образных рычагах
Цитата:
Сообщение от Dicorp
нет сейчас нормального лемфа в продаже, я тоже столкнулся.
взял в итоге китайский лемф, что уж теперь. ТРВ не рискнул
|
Много на нем набегал?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|