29.04.2015, 21:58
|
#21
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
zeliboba, ну да, там медь обычная
|
|
|
29.04.2015, 21:59
|
#22
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Сам в свое время перепаивал эти блоки, однако себе поставил новый (4 года - полет нормальный)...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
29.04.2015, 21:59
|
#23
|
Электрик клуба
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,437
Поблагодарили 156 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Цитата:
Сообщение от Ytm
AlexBessonoff, вечную? полгода максимум дают... ничем их пайка не отличается
|
если у тебя с трех попыток не получилось это не значит что ремонтировать бесполезно, и ходят они не пол года а годами
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
|
|
|
29.04.2015, 22:02
|
#24
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Я не говорил что бесполезно ремонтировать, я сказал что не факт что все ограничивается этими контактами. И я не говорил что ничего не получится, я сказал что вечную гарантию на ремонт никто давать не будет... Леш, ну че ты придираешься чесслово
|
|
|
29.04.2015, 22:06
|
#25
|
Электрик клуба
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,437
Поблагодарили 156 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Цитата:
Сообщение от mikair
дело в том , что Лёха (баварец) не будет ремонтировать блок , если у самого не получится .
не очень он жалует самоделкиных.
|
если у самого не получится уже ни у кого не получится)
да и не жалую я самоделкиных по другой причине - после них блок берешь в ремонт а после пары часов вылезает нечто вроде внутренней ошибки эбу либо проблем с клапанами и в итоге время потрачено в пустую ...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ytm
Я не говорил что бесполезно ремонтировать, я сказал что не факт что все ограничивается этими контактами. И я не говорил что ничего не получится, я сказал что вечную гарантию на ремонт никто давать не будет... Леш, ну че ты придираешься чесслово
|
Речь не о вечной гарантии, хотя на некоторые блоки (начиная с 004) можно и такую дать НО! только на выполненную работу, если кто то что нибудь замкнет ...
Ладно, перегнул немного ... у самого было несколько раз когда паяльная станция чудила с температурным режимом - пережигал контактные площадки и все было как в твоем случае
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
|
|
|
29.04.2015, 22:08
|
#26
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Цитата:
Сообщение от bawarec
пережигал контактные площадки
|
да вот целы они, щадящий режим и тп... мож конечно кондеры с дуру перегрел
|
|
|
29.04.2015, 22:09
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: BMW E39
Сообщений: 91
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Я внимательно прочел все, что вы здесь написали - спорить ни с кем не буду, но мне кажется, что не все понимают физику процесса. Если выполнять несколько простых правил, то можно сделать хорошо и надолго. На мой взгляд, эти правила сводятся к следующим:
1) Необходимы действительно тонкие жилки для замены сломавшихся перемычек. Родные перемычки очень мягкие, чтобы при вибрации "сглаживать" смещение основной платы относительно блока. Такие перемычки нам не найти, поэтому компенсировать будем U-образной формой и тонкостью, чтобы не напрягать места пайки при вибрациях;
2) Смысл не столько в компонентах флюса, сколько в аккуратности пайки, терпении и убирании за собой срача на плате. Канифоль нужно убрать с помощью ватки, намотанной на зубочистку и смоченной в спирте. Далее, взять скальпель и аккуратно убрать застывшую канифоль оттуда, куда ватка со спиртом не добралась;
3) Все делать с мыслью, что оно будет работать годами, а не мыслью, что оно завтра все равно сдохнет.
Мне кажется, это верный подход, ну а время покажет, насколько я был прав или не прав.
|
|
|
29.04.2015, 22:11
|
#28
|
Электрик клуба
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,437
Поблагодарили 156 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Цитата:
Сообщение от Ytm
Я не говорил что бесполезно ремонтировать, я сказал что не факт что все ограничивается этими контактами. И я не говорил что ничего не получится, я сказал что вечную гарантию на ремонт никто давать не будет... Леш, ну че ты придираешься чесслово
|
Да я бы и влезать в тему бы не стал если бы не твоя фраза
Цитата:
Сообщение от Ytm
полгода максимум дают...
|
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AlexBessonoff
1) Необходимы действительно тонкие жилки для замены сломавшихся перемычек. Родные перемычки очень мягкие, чтобы при вибрации "сглаживать" смещение основной платы относительно блока. Такие перемычки нам не найти, поэтому компенсировать будем U-образной формой и тонкостью, чтобы не напрягать места пайки при вибрациях;
2) Смысл не столько в компонентах флюса, сколько в аккуратности пайки, терпении и убирании за собой срача на плате. Канифоль нужно убрать с помощью ватки, намотанной на зубочистку и смоченной в спирте. Далее, взять скальпель и аккуратно убрать застывшую канифоль оттуда, куда ватка со спиртом не добралась;
3) Все делать с мыслью, что оно будет работать годами, а не мыслью, что оно завтра все равно сдохнет.
|
Собственно и добавить нечего!
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
|
|
|
29.04.2015, 22:12
|
#29
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Цитата:
Сообщение от bawarec
Да я бы и влезать в тему бы не стал если бы не твоя фраза
|
ну погорячился, год дают. Про тебя не знаю, но в инете везде год
|
|
|
29.04.2015, 22:15
|
#30
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях
Кстати мне вот интересно еще - что за приблуда сбоку на 002 блоках? в 001 ее нету
вот эта слева внизу [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]от нее тоже отваливается как я понимаю, но чет кажется что она не паяется никаким раком
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Ремонт блока LCM-II (мини отчет)
|
UK-VIT |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
2 |
10.10.2014 19:55 |
E39 5er - Ремонт блока ABS
|
super |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
16 |
11.05.2014 14:24 |
Ремонт-замена блока Abs
|
DmitryE39 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
9 |
26.11.2012 17:53 |
ТЕСТ АКПП В "ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ"
|
528УЕ |
23; 24 - МКПП; АКПП |
9 |
08.02.2012 20:21 |
Ремонт блока ABS
|
Kuzya91 |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
15 |
10.02.2011 01:11 |
|
|