19.09.2016, 10:31
|
#21
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Цитата:
Сообщение от raingt
вроде так митцубиси галант называли который VIII
|
+1000000
|
|
|
19.09.2016, 10:40
|
#22
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Одна из немногих япошек, которые оч удались внешностью. Поздравляю.
|
|
|
19.09.2016, 10:49
|
#23
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Не понятен смысл. В конце концов есть ваг, для любителей полного привода
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
19.09.2016, 11:04
|
#24
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Цитата:
Сообщение от kkm
В конце концов есть ваг, для любителей полного привода
|
нах кому он нужен этот ваг, японцев берут что бы забыть про ремонты авто! А с б/у вагом только новое познаешь в ремонте))
|
|
|
19.09.2016, 11:23
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Мифология о японском "качестве" настолько сильна в людях, что никто не может даже логически подумать. Если в тойоте 2 рычага а в ауди 8, очевидно что "потенциально" подвес ауди менее надежен, нет ? Может тогда на самокаты пересесть, они вобще не ломаются
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
19.09.2016, 11:26
|
#26
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Цитата:
Сообщение от kkm
Мифология о японском "качестве" настолько сильна в людях, что никто не может даже логически подумать. Если в тойоте 2 рычага а в ауди 8, очевидно что "потенциально" подвес ауди менее надежен, нет ? Может тогда на самокаты пересесть, они вобще не ломаются
|
В это далеко не все вдаются) Главное сказать, "а моя япошка неприхотлива ко всему")
|
|
|
19.09.2016, 11:51
|
#27
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Ну тогда ненадо кичится самокатами. На кольцах кстати, только на 170й тысяче родная подвеска начала сдаваться, считаю очень не плохим результатом, учитывая что машина долго ездит на 45м профиле.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
19.09.2016, 12:26
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Цитата:
Сообщение от kkm
Мифология о японском "качестве" настолько сильна в людях, что никто не может даже логически подумать
|
поверь мне, хоть я и фанат немецкого автопрома, о яппонском знаю не по наслышке!
Цитата:
Сообщение от kkm
Если в тойоте 2 рычага а в ауди 8, очевидно что "потенциально" подвес ауди менее надежен, нет ? Может тогда на самокаты
|
Да ладно? Ты сам то хотя бы один раз ездил на японской двухрычажке?))) На ней гораздо комфортнее чем греметь по колдобинам на ауди) мне смешно читать такие комменты, при чем тут самокат, ну ладно, ты же на самокат не вешаеш кучи электроники, а именно это и делают ауди и немцы в целом,
у японцев совсем другая философия, это нужно понимать...у них нет цели обогнать немцев в технологиях, их цель дать человеку спокойно передвигаться от "А" в "Б" с комфортом и без проблем...
|
|
|
19.09.2016, 12:55
|
#29
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
Хорошая философия, называется накрути марктинг
По гладкой американской дороге, без поворотов и с ограничением в 100кмч, японский автомобиль покажется комфортным и тихим, даже шумку ненадо делать, и тормозов хватит что бы один раз остановиться и пропустить белочку )))
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
19.09.2016, 14:24
|
#30
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Subaru Legacy 3.0 АТ
А вот и слепые фанаты подятнулись. Скажите еще что все камри, тианы, не говоря о лексусах, акурах и финиках все на "двух" рычагах и на ходу как повозки. Уж поверьте с той же 39 там никаких открытий в худшую сторону нет. Смешно слушать. За год эксплуатации в режиме постоянных газ в пол потратил 10 рублей, не считая топливо. Действительно надежность говно. Всем привет.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|