02.11.2008, 10:23
|
#21
|
spav
Гость
|
Re: Спортивная ходовая часть М
Если это М-пакет (а не чистая М-ка), то разница только в пружинах и амортизаторах (стабилизаторы, рычаги и т.д. такие же). Можно как М-пакетную ходовку сделать обычной путем установки вышеобозначенных деталей, так и наоборот
|
|
|
14.11.2008, 04:25
|
#22
|
Stebman
Гость
|
Re: Спортивная ходовая часть М
Сам рассекаю на внедорожнике, который в ближайшее время ожидает двухдюймовый лифт подвески и установки колёс на 32 дюйма. Аморы менять не надо, но стойки под замену всё таки идут!
По аналогии можно предположить что менять все или нет зависит от того насколько приподнимется в результате замены. Если не сильно то можно остальное оставить как есть.
Но как-то фраза "надо приподнять BMW, а то на бордюры не могу заехать" звучит странно! Она как бы для этого и не создавалась! Ну я тебе как джипер скажу, приподняв авто на 1 тире 2 см проблема не решиться... А задирать на "взрослые" хотя бы полтора дюйма не имеет смысла так как технически она этого не выдержит! ИМХО.
|
|
|
14.11.2008, 13:08
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.11.2008
Город: город герой Мурманск
Возраст: 43
Авто: E38
Сообщений: 35
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Спортивная ходовая часть М
Вот кстати тема актуальна про то чтоб зарядить подвеску... на 36 ставил сайленблоки от м3 и рычаги стойки сабилизатора... на 39 посложнее так как у М редуктор, а не рейка, что обеспечивает живучесть рулевой. Интересно как бы усилить подвеску заднюю и переднюю...
__________________
E 34 520 была
Е 36 318 продаю
Е 39 523 АКПП есть!!! УРА!
GOLGOFA MURMANSK
|
|
|
02.12.2008, 07:16
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.01.2008
Город: москва
Авто: BMW
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Спортивная ходовая часть М
аналогичная хрень с м-подвеской. Только до меня уже все поменяно. А по поводу переднего стабилизатора-есть три диаметра: м-24мм, с положительной нагрузкой-23мм, обычный 22,5мм. Меряем и потом покупаем втулки и стойки
|
|
|
23.07.2009, 14:28
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.09.2008
Город: Сочи-НиНо
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Подвеска М-техник
Всем доброе время суток. Вопрос знатокам, такого хороктера. Есть Четыре пружины и четыре аммортизатора, с опорами. Как утверждает владелец они М-ые. Но меня терзают смутные сомнения, т.к. задние аморы бьются как М-ые(по номерам), а передние типа усиленные. На пружинах нет намеров вообще, сравнил со стандартными, по количеству витков и по толшене прутка, одиново. Хочу ставить на свою машину, но надо знать 100% что они М-ые, как их вычеслить? Может кто поможет с этим вопросом, . Заранее благодарю.
__________________
[url="http://www.bmw-club.nnov.ru"]http://www.bmw-club.nnov.ru[/url]
|
|
|
23.07.2009, 14:52
|
#26
|
Zhelob
Гость
|
Re: Подвеска М-техник
Если пружины такие-же как и у тебя стандартные, то это точно не М.
|
|
|
23.07.2009, 15:41
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Подвеска М-техник
Или у тебя уже стоит М.
|
|
|
23.07.2009, 15:56
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 490
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Подвеска М-техник
у меня стоит М подвеска с завода, меняя амортизаторы сравнивали с штаткой, эмочные пружины короче штатки!!!, причем видно без всяких измерений невооруженным глазом!
|
|
|
24.07.2009, 11:53
|
#29
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.09.2008
Город: Сочи-НиНо
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подвеска М-техник
Цитата:
Сообщение от умка
у меня стоит М подвеска с завода, меняя амортизаторы сравнивали с штаткой, эмочные пружины короче штатки!!!, причем видно без всяких измерений невооруженным глазом!
|
Номера аморов своих не скажешь, для сравнения.
__________________
[url="http://www.bmw-club.nnov.ru"]http://www.bmw-club.nnov.ru[/url]
|
|
|
24.07.2009, 13:35
|
#30
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 490
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Подвеска М-техник
Цитата:
Сообщение от Black
Цитата:
Сообщение от умка
у меня стоит М подвеска с завода, меняя амортизаторы сравнивали с штаткой, эмочные пружины короче штатки!!!, причем видно без всяких измерений невооруженным глазом!
|
Номера аморов своих не скажешь, для сравнения.
|
я менял их год назад все по кругу, сейчас фиг уже вспомню, номера же только на них самих прописаны?, да на коробках? коробки в утиле, а аморты стоят и служат верою и правдою
или есть какие-то варианты как его там срисовать?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|