19.03.2016, 19:56
|
#21
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
А может ли турбина на низких оборотах(до 2т.) дуть силшком сильно и издавать из за этого сильный гул-свист,из за этого звука приговорил турбу и собираю деньги на новую и езжу отключенной геометрией(скинул вакуумный шланг с датчика)
|
|
|
19.03.2016, 21:24
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.02.2015
Город: Ставрополь
Авто: 525d '02
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Судя по симптомам - сбиты настройки камеры управления! Для проверки нужен вакуумный пистолет и данные по "преднатягу" - с этим могу помочь!
Либо заклинила геометрия в приоткрытом положении (и получается, что на малых оборотах наддува не хватает, а ближе к 3000 - ситуация нормализуется.
В ЛС могу дать координаты наших партнеров в Невинномысске, Ростове, Пятигорске или Краснодаре!
|
скинь пожалуйста в личку контакты, в понедельник записался к вроде грамотному типу, но если не поможет, то придется еще куда-то обращаться.
и, если есть возможность, опиши в двух словах как проверить и какие должны быть данные, мне мастер сказал, что у них вроде как есть прибор типо "вакуумометра", но не факт, что он будет знать какими должны быть результаты измерений. короче, хуже не будет)
|
|
|
19.03.2016, 21:50
|
#23
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
А может ли турбина на низких оборотах(до 2т.) дуть силшком сильно и издавать из за этого сильный гул-свист,из за этого звука приговорил турбу и собираю деньги на новую и езжу отключенной геометрией(скинул вакуумный шланг с датчика)
|
Скинь патрубок с холодной части турбины и посмотри люфт крыльчатки, если все ок, то меняй прокладку между турбиной и колектором
|
|
|
19.03.2016, 22:22
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
спасибо за подсказзку,есть люфт вроде радиальный,кстати иногда есть запах газов в салоне,может действительно прокладка
Последний раз редактировалось MaminLSD; 19.03.2016 в 22:52.
|
|
|
19.03.2016, 23:12
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
спасибо за подсказзку,есть люфт вроде радиальный,кстати иногда есть запах газов в салоне,может действительно прокладка
|
Небольшой люфт в любом случае должен быть, здесь главное, чтобы небыло осевого люфта
|
|
|
22.03.2016, 22:11
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.02.2015
Город: Ставрополь
Авто: 525d '02
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
починили. проблем было две: 1. неправильно были трубки вакуумные подключены на турбине. 2. Но основная проблема была в том, что одна из трубок была лопнутой и разряжения в принципе не было. Осталось прокладку под крышкой поменять, а то там всё в масле, думаю заодно поменять и прокладку поддона вместе с заменой масла, вдруг она тоже течет.
Всем отписавшимся, огромное спасибо за советы!!!
|
|
|
23.03.2016, 04:08
|
#27
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 47
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
Цитата:
Сообщение от pashtet26rus
починили.
|
Ура!!!
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
23.03.2016, 20:19
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
А я вот прокладку под турбиной поменял,а вой так и остался ,заметил что если снять патрубок после интрекуллера и перекрыть поток воздуха рукой,то вой прям на холостых усиливается,может из за забитых катализаторов выть турбина?
|
|
|
24.03.2016, 03:49
|
#29
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 47
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
Цитата:
Сообщение от MaminLSD
может из за забитых катализаторов выть турбина?
|
ХЗ.какой пробег у машины?
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
24.03.2016, 06:48
|
#30
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?
точный не известен,на приборке 270 тыс.км,а в реале под лям наверно,уже два года езжу с этой турбой,с отключенной геометрий,началось все,после того как хорошенько навалил на трассе,есть предположение что сифонит с самого корпуса турбы, следы масла есть(с патрубков не течет),с подключенный геометрией явно чувствуется что динамика далека от положенной,вой на холодную сильнее
Последний раз редактировалось MaminLSD; 24.03.2016 в 07:04.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|