20.08.2011, 10:14
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
вспомнил, вентилятор кандея возможно тоже придётся с 4-х конт. на 3-х конт. менять, управление на него с мозгов движка идёт, если память мне не изменяет...
|
|
|
20.08.2011, 10:15
|
#22
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
Как обычно говорят в таких случаях "Самый лучший свап - это покупка другой машины"
|
|
|
20.08.2011, 10:21
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
Короче бери не ТУшный, а лучше здай свой аппарат и возьми после 98-го года, как раз штук в 100 уложешся
|
|
|
20.08.2011, 10:50
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Калуга-Москва
Возраст: 42
Авто: BMW 523i `96 getrag
Сообщений: 961
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
Цитата:
Сообщение от Guga
Segi,
ты наверно на счёт никасила беспокоешся?
Поэтому ТУшный шочеш?
|
Решение проблемы никосила - гильзовка.
А лучше бери не ТУ-шный мотор и ездий радуйся - бюджетний получится.
__________________
M52/тоже чугун/АКПП NISSAN EDITION
|
|
|
20.08.2011, 20:07
|
#25
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
никасил - это штука такая...
У меня на одной машине никасил - масла не ест до замены.
Собрал ТУ-мотор после гильзовки - ест литр на 500 км. "Удачно" загильзовали гады.
Тип мотора - это не показатель. Хотя... ТУ хорош тем, что момент у него выше. Да и м54 из него сделать легко.
|
|
|
21.08.2011, 19:39
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
Цитата:
Сообщение от Corrosia
никасил - это штука такая...
У меня на одной машине никасил - масла не ест до замены.
Собрал ТУ-мотор после гильзовки - ест литр на 500 км. "Удачно" загильзовали гады.
Тип мотора - это не показатель. Хотя... ТУ хорош тем, что момент у него выше. Да и м54 из него сделать легко.
|
Corrosia, бери четвёртую машинку 523-ю с м52ту и создавай тему: М52ТУ-->М54, или 523-->525.
блин, жалко нет у меня в загашнике сотинки четыре, а тоб можно было тож заморчиться, всётаки 22 лошадки сверху
Последний раз редактировалось Guga; 21.08.2011 в 19:44.
|
|
|
21.08.2011, 19:48
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
или 24
|
|
|
21.08.2011, 20:31
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
Не понял, сколько тебе надо? Переделать мотор и за 50 000 р можно. Из 2.3 (2.5) в 3.0
Не обещаю за такие деньги 231 л.с., но 219 вроде бы получается. После убитых 170 это очень ощущается. Особенно, если АКПП выкинуть к хренам...
|
|
|
21.08.2011, 20:44
|
#29
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
я имел ввиду:
1.берём апарат 523-ю, ну так за 350т.р.
2.переделываем в 525 + ещё 50т.р.
|
|
|
21.08.2011, 20:51
|
#30
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: различия M52 и М52ТУ
а откуда 219 л.с. ... 525 м54-->192 л.с. вроде
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|