Продано

[Клаксон]

4,8 посовременнее. Но у меня не было такого мотора, спорить не буду, даже мнения по этому поводу не имею.

[mafia540]

Сообщение от ВАДИМ 53 да и в салоне е90 как-то более уютная, в ней как в е39, как будто ты дома,

Есть такое, и торпеда, хоть чуть-чуть, но повернута в сторону водителя

Сообщение от ВАДИМ 53 кому-то наоборот больше нравится рулёжка е90, да и кузов у е90 на много жёще е60 на кручение.

и выглядит она как bmw а не как говно. это решающий аргумент.

Сообщение от ВАДИМ 53 и трояк шумнее в салоне

там очень хитрая тема, шумка в салоне там хорошая, все западло в колесных арках.
поэтому и на маленькой скорости ты слышишь колеса, а на большой как в танке.

У е60 нет соотношения цена-качество. На м54 это уже совсем артефакт машины.
на н52 нормальный lci стоит так что там добавить 200к и ф30 можно купить.
+ с пятерки спрос несколько другой, нежели с трехи, там должна быть комплектация нормальная, + е60 хорошо смотрится только в м пакете, и мы опять возвращаемся к цене этой машины.
Вобщем автор, бери теану. Надежный беспроблемный авто. Тем более тебе для утилитарных целей. На бмв надо наваливать, из других соображений - зачем?

[Клаксон]

теана смущает одним-пробовал утилитарные машины, всегда возвращался к бмв. Не уверен, что машина долго продержится

[mafia540]

Клаксон, тогда попробуй МБ. например в211 сарай полноприводный рестайлинг

[Клаксон]

был w140. был 202 и был 211 седан 3,5 и 212 3,5. еще ездин несколько дней на 221,
МЕРс не мое совершенно. да и дороже по запчастям КМК.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от mafia540 там очень хитрая тема, шумка в салоне там хорошая, все западло в колесных арках. поэтому и на маленькой скорости ты слышишь колеса, а на большой как в танке.

не только. двери тоже сильно отстают от е60 и по весу и по шумке.
но колёсные арки вне конкуренции, шума от колёс по моему больше чем в корейских поделках

[Клаксон]

все там норм с шумкой, если это топовое ведро. вчера 330 смотрел xi. все достойно

[Dicorp]

в процесс поиска машины на днях, случайно наткнулся на е90 рест. прокатился. то что это был 320 4 горшковый пердолет, в счет не беру но

фу фу фу....тесное, пластиковое, шумное ведро...сидушки тряпочные как на солярисе или фокусе.

единственное что понравилось, руль и магнитола, удобные.

теперь понимаю что немцы больше облажались с е90 против е46 нежели с е60 против е39...

[Клаксон]

ну может быть. каждый делает свой выбор в силу своих мыслей и предпочтений.

[mafia540]

Сообщение от Dicorp фу фу фу....тесное, пластиковое, шумное ведро...сидушки тряпочные как на солярисе или фокусе.

тут надо выбирать. У меня например сенсатек, но отторжения не вызывает, тем более после моего нашпигованного корабля. Когда поставлю спорт стулья, думаю будет еще круче.
Тесное - хз, мне вапще ок.

Еще -

Сообщение от Dicorp шумное ведро

- потому что

Сообщение от Dicorp 320 4 горшковый пердолет

у меня особых проблем нет с шумкой, разве что на хреновом асфальте на низких скоростях слышно колеса.

Ради интереса как нибудь при оказии...могу прокатить. Разница есть с 4 горшковым, потому и отписал.
У меня рядом сидит очень чувствительная девушка, если бы по шумке была беда - я бы уже выслушал.