Температура. Давление. Единая тема.

[S3R10US]

Да холодным то дует очень хорошо, только вот температура то подымается..)) ладноЮ буду чистить радиатор, посмотрим что будет)

[Жека]

вместо горячего воздуха из отопителя холодный не идет? есть такая неисправность?

[S3R10US]

нет. когда на 32 врубаешь на полную мощность из машины надо бежать а то как в духовке) да и на остальных температурах тоже норм, если только не ставить на 20 и колесико на 3 синих точки не ставить где дует чуть теплый. В целом система отопления и кондер работой устраивают, симптомов неисправностей не заметил, а вот система охлаждения..

[Жека]

мой радиаторы, затем стоит обратить внимание на термостат, возможно большой круг не включает. вискомуфта как я понял рабочая?

[S3R10US]

машину короче оставил до лучших времен жду з/ч, съезжу в сервис все сбелаю промою радиатор, потом пусть смотрят термостат, а то ну нах так ездить..опасно

[S3R10US]

В общем то отписываю. Радиаторы сняли помыли в них грязи было хоть ложкой греби. После была заменена вискомуфта, т.к. ее клинило и она включала только пониженную скорость. Но что больше поразило..до недавненого времени она была рабочей, и ЭТО БЫЛА МУФТА С ЗАВОДА! которой 15 лет( маркировка стоит 96г.в.) так что вот вам и повод задуматься об оригинальной муфте

[Жека]

мож она последние 10 лет как заклинившая) но от этого лучше для охлаждения, но хуже для динамики и расхода топлива
если начнет и после промывки греться, то отпиши пож., интересно как все прошло

[S3R10US]

Пока 2 дня полет нормальный, в пробке температура около 96. Посмотрим на дальнейший полет.

[Жека]

ну если 2 дня не греется значит все ок

[S3R10US]

короче отписываю 3 дня ездил температура в пробке держится 96 изредка почему то подскакивает до 97, как только свободная дорога опускается до 93-94 и стабильно держится. С кондером где то +1-3 градуса к той температуре. В принципе устраивает. Но вот думаю все же помпу махнуть для профилактики. Стоит ли?