Чистка форсунок?

[Accelero]

Сообщение от Beskov если Винс попал в бак на сколько это критично?

Интересно как он туда попал

Сообщение от Beskov И чем это грозит?

Если капли - то ничем, а если в больших соотношениях, то чревато детонациями (тачка тупить будет), поэтому просто не торопясь никуда дожги этот бенз, а лучше, как советовал предыдущий оратор, долить до полного и это дело выкатать, опять же если винс в бак литрами попадал.

[Beskov]

Бенза было около пол бака. Как попал? Трубку подачи топлива забыл снять... короче около литра, может чуть меньше попало в бак...

[t.alex]

как чистить форсунки? - "а тут прям в бак можно" (с)
фильтр меннял после?

[Beskov]

Нет, но уже заказал.

[Accelero]

Сообщение от t.alex "а тут прям в бак можно"

Жесткач, но вариант. Мне проще форсы снять и прибулдой из шприца, клея, куска провода, карбоклина и какой-то матери и промыть, причем можно и на факел полюбоваться, главное чтобы нигде не искрануло=)

[Point]

Сообщение от Accelero клея

мне не понятно зачем клей?
Хочу сказать то,что порядок установки форсунок обратно на м54 и м52ту конечно отличаются.
На м54 я сначала вставил форсунки,потом одел рампу без всяких проблем,а вот на м52ту сделал наоборот.Сначала вставил форсы в рампу,а потов во впускной.Т.к. если сначала поставить форсы во впускной,а потом ставить рампу,то она не одевается нормально на форсунки.
И еще,кольца менять желательно всегда,что нижние,что верхние. Т.к. они дубеют и потом текут.

[Accelero]

Сообщение от Point мне не понятно зачем клей?

Заторчать перед процедурой