Спортивная ходовая часть М

[Svyatoslav]

Сообщение от Joss Наличие пыльника и чашки - видимо,главные характеристики амортизатора... ТолкачАвто,для чего хочется именно В6? Тут многие ждут от более дорогого амортизатора бОльшего ресурса,кому-то важна плавность хода. Ни тем,ни другим В6 не лучше более простых изделий.

Анекдотов куча, про то, где запятые ставить. Ты оттуда видимо . .......

[Толкач]

Svyatoslav, благодарю!

[Svyatoslav]

ТолкачАвто, по чем предлагают?

[Толкач]

Сообщение от Svyatoslav ТолкачАвто, по чем предлагают?

цену пока не сказали. но Боге в том году за 11 оба взял. надеюсь били не намного дороже)

[Толкач]

Joss, другие уже были, Боге застучали недели через две. хочу хорошей управляемости, что на предыдущих было не очень. да и по отзывам...надеюсь повезет)

Сообщение от Joss Наличие пыльника и чашки - видимо,главные характеристики амортизатора...

да нет, человек же писал, что они надежнее. но при этом еще с пыльником и чашкой

[Joss]

Сообщение от ТолкачАвто Joss, другие уже были, Боге застучали недели через две. хочу хорошей управляемости, что на предыдущих было не очень. да и по отзывам...надеюсь повезет)

Управляемость В6 улучшит,конечно. Но В6 для стандартной подвески предназначен,и с низкими пружинами его будет часто пробивать. А пробоев они очень не любят и выходят из строя.
Для М-подвески у Бильштайна есть В8,его и надо ставить.

Оба эти однотрубника требуют доработки. Как минимум,установки пресс-маслёнок.

И ещё. Ставить эти амортизаторы надо комплектом.

Сообщение от Svyatoslav Анекдотов куча, про то, где запятые ставить. Ты оттуда видимо . .......

Сказать-то что хотел? Выражайся яснее.
А запятые я ставлю там,где надо,потому как,русский - мой родной язык.

[Svyatoslav]

Joss, это ты "уЁ моЁ" тут разводить начал и что-то невнятное в мой адрес отправлять. Давай закрыли тему, а то разжёвывать все тебе не хочется.

[Толкач]

Сообщение от Joss Управляемость В6 улучшит,конечно. Но В6 для стандартной подвески предназначен,и с низкими пружинами его будет часто пробивать. А пробоев они очень не любят и выходят из строя. Для М-подвески у Бильштайна есть В8,его и надо ставить.

чем больше пишут, тем меньше ясности))))) я запутался в край

[Svyatoslav]

Сообщение от ТолкачАвто чем больше пишут, тем меньше ясности))))) я запутался в край

Покупай В6.

[Joss]

Сообщение от ТолкачАвто чем больше пишут, тем меньше ясности))))) я запутался в край

Сообщение от Svyatoslav Joss, это ты "уЁ моЁ" тут разводить начал и что-то невнятное в мой адрес отправлять. Давай закрыли тему, а то разжёвывать все тебе не хочется.

Иногда лучше жевать,говорят...
Я на Е39 ставил оригинал,Кони,Бильштайн,в том числе PSS9. На В6 езжу 7 лет.
А ты по чашкам и пыльникам амортизаторы оцениваешь...

Не пиши того,чего не знаешь и не понимаешь. На этом предлагаю закончить.