23.04.2012, 22:51
|
#1
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Цитата:
Сообщение от Костя 323
yurikss как то решили проблему с дисой
|
Отписал,щас точно вспомнил,приезжал кто то на 523,алгоритм работы дисы такой же как на 525,то есть так же как у тебя на видео.По мне так всё путём.
|
|
|
|
|
23.04.2012, 22:56
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Костя 323, У меня также работает на 525-й =))... - Прошивка такая.
|
|
|
|
|
24.04.2012, 06:37
|
#3
|
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
У меня на М54В25 то-же самое.Считаю нормой.На низах нормально тянет,и подхват ощущается после 4000 об/мин.
|
|
|
|
|
24.04.2012, 08:23
|
#4
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.04.2012
Город: Пермь
Авто: bmw e46 323i
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Ок,спасибо ребята за ответ,голову себе не заморачиваю больше 
|
|
|
|
|
01.05.2012, 17:46
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
А кто нибуть нашходил замену злощястной мембраны кроме соски?:-)
|
|
|
|
|
01.05.2012, 23:37
|
#6
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.11.2009
Город: Ижевск
Авто: Е39 530
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Ага, вакуумный привод заслонки рециркуляции ТАЗ-2110
|
|
|
|
|
28.05.2012, 22:13
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Воронеж
Возраст: 56
Авто: пешеход
Сообщений: 637
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Цитата:
Сообщение от фдучун
Ага, вакуумный привод заслонки рециркуляции ТАЗ-2110
|
Цитата:
Сообщение от Levnas
О !! хорошая идея!!!!завтра попробую.
|
Получилось? Тоже приговорили мембрану.Всю тему осилил  а решение проблемы на последней странице 
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
|
|
|
|
|
02.05.2012, 00:07
|
#8
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
О !! хорошая идея!!!!завтра попробую.
|
|
|
|
|
28.05.2012, 23:43
|
#9
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
:-))) хохма в том что привод от рециркуляциии не надыбал в в Зеленограде, пошарил в гараже с разобраных 2х омег б и а8 привод от впускного коллектора( там тоже изменямая длина с 2,5) колхоз редкостный, жесть и проклятья в мою сторону...!!! Но работает! Завтра сфоткую сей преблуд:-) ( концепция ; вакуумный привод через хрень (сталь от пружинки форда хз какой местности , конечная часть с крючьком . Завернул на штырь 2,4 мм ( на выходе имеем крючок с кольцом 90 гр. Относительно друг друга:-) в кольцо саморез>к приводу колхозному через дырку в крышке которая с мембраной:-) ) дистанционое кольцо Из крыкшки балончика распылителя под диамт пожималос,подгонялось как и всё выше перечисленое паяльником. ( 30 минут с косяками :-) ) P.s извините за орфргфею пьян фортепьян:-)
Последний раз редактировалось Levnas; 28.05.2012 в 23:45.
|
|
|
|
|
30.05.2012, 21:22
|
#10
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Воронеж
Возраст: 56
Авто: пешеход
Сообщений: 637
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Проблемы с Disa
Как добратся до мембраны?Снял,хотел мембрану глянуть,но не смог разобрать.Побоялся сломать.Кто как разбирал?
__________________
Все, что нас не убивает, делает нас сильнее!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
